據(jù)海外媒體報(bào)道，上周五，一艘汽車運(yùn)輸船，在航行中一個(gè)貨艙甲板發(fā)生了火災(zāi)，船員發(fā)出了求救信號(hào)，并在不久后宣布該船為“不受控制”，幸運(yùn)的是，船員隨后不久就被附近的船只救下，沒有發(fā)生人員傷亡。

這艘名叫“費(fèi)利西蒂王”的遠(yuǎn)洋巨輪是從德國開往美國的，目前仍在亞速爾群島附近海面漂流。

，其中包括大量的大眾高爾夫GTI、高爾夫R、ID.4和奧迪新車，此外還有1100輛保時(shí)捷和189輛賓利，少量的蘭博基尼。

目前該貨船的火勢(shì)依舊未得到有效控制。

葡萄牙方面通過調(diào)查船舶數(shù)據(jù)，證實(shí)該貨船上載有電動(dòng)汽車，這為滅火提升了難度。

目前，滅火人員還未能提供詳細(xì)的滅火方案，他們表示，將有希望在本周內(nèi)登船，并開始滅火。

在火災(zāi)發(fā)生不久后，在北美保時(shí)捷論壇上，有車主發(fā)文表示，他在八月份訂購了保時(shí)捷Boxster Spyder，其很可能就在這艘船上，“我原本很高興能在本月底得到它，但目前看來這一期望要落空了”。

針對(duì)該事件，保時(shí)捷和大眾都作出了回應(yīng)，二者都表示，已經(jīng)知曉了該起事故，對(duì)于該事故沒有造成人員傷亡表示慶幸，而有關(guān)車輛受損情況和后續(xù)的車輛交付，兩家公司正在就具體問題，同航運(yùn)公司保持著密切的聯(lián)系。

與此同時(shí)，也有人開始對(duì)電動(dòng)汽車長途海運(yùn)的安全性提出質(zhì)疑。

總結(jié)

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