问界M5撞上后车?华为余承东:客户试驾误踩油门踏板,AEB功能未介入
生活随笔
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问界M5撞上后车?华为余承东:客户试驾误踩油门踏板,AEB功能未介入
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財聯(lián)社11月13日電,針對今日流傳的“東莞寮步用戶中心試駕事故”,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東回應稱,11月13日安排上門試駕時因客戶倒車時誤把油門當剎車踩,導致撞上后車。對于AEB功能的未介入,余承東表示,經(jīng)與ADS團隊、質量溝通,車輛后向緊急制動不識別靜止車輛,且手冊有明確標注,掛入R檔后分別2次100%油門,共持續(xù)4秒,加速度﹣5.83m/s2,驅動電機最大轉速3180,最大扭矩300Nm,最大車速32.82km/h,結合外部的記錄儀視頻判斷是客戶誤操作踩錯了油門踏板導致。(藍鯨記者 張屹鵬)
總結
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