1、三包是零售商業(yè)企業(yè)對所售商品實行“包修、包換、包退”的簡稱。指商品進入消費領(lǐng)域后，賣方對買方所購物品負(fù)責(zé)而采取的在一定限期內(nèi)的一種信用保證辦法。2、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第五章：三包責(zé)任。 　　（1）第十七條：家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為準(zhǔn)；家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為準(zhǔn)。家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計算。（2）第十八條：在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。（3）第十九條 修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理占用時間不足24小時的，以1日計。

在“包修”方面,草案規(guī)定,在三包有效期內(nèi),汽車產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,消費者憑三包憑證可在指定或約定的修理商處免費修理,包括免工時費和材料費。因質(zhì)量問題和修理、更換、退貨給消費者造成損失的,銷售商、制造商、修理商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償相應(yīng)損失。其中質(zhì)量問題是指汽車產(chǎn)品出現(xiàn)影響正常使用,或者無法正常使用,或者影響安全,或者產(chǎn)品質(zhì)量與法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)明示的質(zhì)量狀況不符合的情況。　　在“包退”方面,草案規(guī)定,在整車三包有效期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計進行了2次修理,安全性能故障仍未排除;或者規(guī)定的總成因產(chǎn)品質(zhì)量問題,累計更換總成2次后,仍不能正常使用的;或者規(guī)定系統(tǒng)的同一總成或零部件因產(chǎn)品質(zhì)量問題,更換2次后仍不能正常使用的,銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)為消費者退貨。 　　產(chǎn)品售出后30天之內(nèi),出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的車架開裂、制動系統(tǒng)失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、燃油泄漏等嚴(yán)重安全性能故障,或者變速器、發(fā)動機發(fā)生所規(guī)定的主要總成或零部件需維修或更換的質(zhì)量問題的,消費者可以選擇退貨、更換、修理。如果消費者選擇退貨的,銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費退貨。消費者要求退貨的,銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)為消費者按發(fā)票價格退貨,消費者接受更換、退貨時,應(yīng)向銷售商支付相應(yīng)的合理使用補償。 　　在“包換”方面,草案規(guī)定,在整車三包有效期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理占用時間累計不得超過35日;超過35日的,或者同一質(zhì)量問題累計修理5次后,又出現(xiàn)質(zhì)量問題的,消費者憑三包憑證、維護和修理記錄、購車發(fā)票,由銷售商負(fù)責(zé)更換同品牌型號整車,消費者接受更換時應(yīng)向銷售商支付相應(yīng)的合理使用補償。 　　在整車三包有效期內(nèi),符合規(guī)定換貨條件的,因銷售商無同品牌型號整車的,應(yīng)當(dāng)更換不低于原車配置的同品牌整車。更換整車時,所發(fā)生的國家規(guī)定的有關(guān)稅費由銷售商承擔(dān)。

按理應(yīng)當(dāng)退貨，判決書也應(yīng)當(dāng)予以判令，但是，若判決書沒有判令該項的，在執(zhí)行階段，可以與法官予以協(xié)商，看需不需要退貨。

整車三包和損耗件三包，自銷售者開具發(fā)票之日算起。　　哪些問題“包修”　　《草案》規(guī)定，在三包有效期內(nèi)，汽車產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費者憑三包憑證在指定的或者約定的修理商處辦理免費修理（包括工時費和材料費）。　　質(zhì)量問題是指汽車產(chǎn)品出現(xiàn)影響正常使用，或者無法正常使用，或者影響安全，或者產(chǎn)品質(zhì)量與法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)明示的質(zhì)量狀況不符合的情況。　　哪種情況“包退”　　在整車三包有效期內(nèi)，同一嚴(yán)重安全性能故障累計修理２次仍未排除故障，或關(guān)鍵總成因質(zhì)量累計更換２次后，仍無法使用的，銷售者應(yīng)負(fù)責(zé)為消費者退貨。　　“嚴(yán)重安全性能故障”是指汽車產(chǎn)品出現(xiàn)危及生命安全的質(zhì)量問題。　　哪種情況“包換”　　草案規(guī)定，在整車三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理占用時間累計超過３５日的，或者同一質(zhì)量問題累計修理５次后，又出現(xiàn)質(zhì)量問題的，消費者憑三包憑證、維護和修理記錄、購車發(fā)票，由銷售商負(fù)責(zé)更換同品牌型號整車。　　在損耗件三包有效期內(nèi)，損耗件出現(xiàn)質(zhì)量問題，修理者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費更換，更換后的損耗件三包有效期自更換之日重新計算。　　修車提供備用車　　因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題不能正常行駛或不能行駛的，修理者應(yīng)當(dāng)提供現(xiàn)場修理，或者提供合理的拖運費。每次修理占用時間超過３個工作日的，從早到晚者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)為消費者提供備用車。　　如何計算折舊費　　計算公式為：{[車價款（元）×行駛里程（Ｋｍ）]／１０００}×ｎ％。使用補償系數(shù)ｎ由制造商在０．５至１之間確定，并在三包憑證中明示

依據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》如下規(guī)定：1、第五十二條 經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)，造成消費者財產(chǎn)損害的，應(yīng)當(dāng)依照法律規(guī)定或者當(dāng)事人約定承擔(dān)修理、重作、更換、退貨、補足商品數(shù)量、退還貨款和服務(wù)費用或者賠償損失等民事責(zé)任。2、第五十四條 依法經(jīng)有關(guān)行政部門認(rèn)定為不合格的商品，消費者要求退貨的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。3、第五十五條 經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當(dāng)按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務(wù)的費用的三倍；增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的，為五百元。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

汽車4S店所宣傳的三包實際上只是一包，也就是包修。換車、退車為極個別案例。三包索賠，首先是要熟悉主機廠的相關(guān)索賠政策；其次是要了解國家的相關(guān)法規(guī)，包括消費者權(quán)益保護法、合同法、產(chǎn)品質(zhì)量法、汽車召回管理規(guī)定以及可能將要頒布實施的汽車三包規(guī)定等。

總結(jié)

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