DSG曝光都那么長時間了，你才知道？我一同事，本來訂的1.4T的，7速DSG后來付款時換成了1.6的，6速手自一體本來在城市里開，1.4T和1.6區(qū)別也不會太大你就安心點買個6速的，非要想1.4T的，也就別糾結(jié)DSG了，該來的也免不了

你好，我個人開的是朗逸1.4T，你先百度一下大眾最新的TSI發(fā)動機 了解下就明白了，目前技術(shù)最先進的渦輪增壓發(fā)動機，包括大眾高檔點的帕薩特 途觀 也都有1.4T的版本。速騰和朗逸基本一個檔次的車子，裸車重1.3噸多。根據(jù)你的問題回答，1.8T的自然好，價格也高，耗油量也自然大，1.4T起步比較肉，速度達到40以上就感覺到很強勁的推背感了，40—100的提速，我敢說不亞于任何2。0排量以下非渦輪增壓的車子。除非你QQ改裝個2.0的發(fā)動機。。。省油是真的很省，我的TSI+DSG自動擋時速70-90，也就5.6個油，行駛里程是一萬七千多公里，最省時是首保過后，那會才五個多點油。這么說吧，偶爾喜歡飆飆車，車子家用，銀子也不是很充足的情況下。十四五萬買個1.4TSI+DSG的大眾系列車子，性價比很不錯。

大眾速騰的地盤不行，建議c4L，首先雪鐵龍的地盤豪華，那個地盤不遜色于寶馬奔馳，雪鐵龍c4比速騰機關(guān)好，這個我不是騙你，你們看一下機關(guān)的動力值就知道了，c4采用的是渦輪增壓，城市中油耗低，動力大。速騰買的話也能買個不錯的，但機關(guān)欠缺，安全系數(shù)較低。雪鐵龍的售后服務(wù)是很棒的，就是外面跑大眾的太多，所以我們都以為大眾好，但實際你大眾好的還有好多，天方夜譚啊

速騰減配，你為什么看不到——外形更霸氣，發(fā)動機更先進，空間更大了。這些優(yōu)點呢？速騰減配的地方不影響你正常使用，他的耦合式懸掛是更適合家用的懸掛，乘坐舒適，老款速騰的懸掛偏硬！（如果你需要80KM過彎，千萬別買速騰，最好是買運動系列的車）家用就是買1.6L，1.4T的優(yōu)勢不明顯，市區(qū)里基本啟動不了，而且保養(yǎng)費用高。

速騰還不錯。1. 全系標配ESP，集成ABS防抱死，EBD制動分配，EBA剎車輔助，ASR驅(qū)動防滑，ESP車身穩(wěn)定。有效提高行車安全性。2. 雖然簡配，但是保留激光焊接，A,B柱采用高強度鋼板，增強汽車車身結(jié)構(gòu)剛性。3. 全新速騰更換1.6L新EA111發(fā)動機，有氣門正時技術(shù)，采用正時鏈條，終生免維護，降低保養(yǎng)費用，老速騰使用EA113,8氣門，沒有氣門正時，就是桑塔納，捷達的那臺。4. 新速騰和老速騰都使用相同的變速箱，手動檔比較有手感，行程短，有一定吸入感，故障率低，自動擋6AT變速箱，換擋頓挫小，油耗遠低于4AT，以后保值率高。5. 新速騰空間增大，腿部空間有2拳以上，頭部空間處于平均水平，儲物空間足夠使用，這是老速騰無法媲美的。PS——新速騰簡配是事實，主要在車門鉸鏈，前后艙的支架，后懸掛這并不影響正常使用。 新速騰依然有前后鋼制防撞梁+車門防撞梁+加強筋+底盤樹脂防護+空腔注蠟防腐。 對于后懸掛，騰出了大量后排腿部空間，更適合家用，北美版速騰和中國是一樣的，低配扭力梁，高配GLI多連桿懸掛，大眾坑的不止是中國人，高7，全新明銳走的是新速騰的路！ 日產(chǎn)20萬以下的車沒有防撞梁，世嘉，307沒有車門防撞梁，福克斯空間確實小。 科魯茲，英朗和速騰是一個懸掛，但是起步肉，油耗高于速騰。

一汽大眾12款速騰：　　廠商指導(dǎo)價：13.18-18.58萬元。　　1、全新速騰于2012年3月7日上市，共推出10款不同配置車型。其外觀造型采用了大眾最新的家族風格，橫拉式進氣格柵和簡潔的大燈具有明顯的品牌特點。而且全新速騰的內(nèi)飾細節(jié)也延續(xù)了大眾傳統(tǒng)的布局設(shè)計，并在整體配置方面得到了進一步提升。　　2、全新速騰的變化還體現(xiàn)在車身尺寸上，其長寬高分別為4644/1778/1482mm，軸距增長到2651mm，帶來了更加寬敞的坐乘空間，而后備箱容積為510L，載物空間相比老款有所減小。另外，采用拖曳臂后懸掛也是新車的一項重要改變。　　3、而在動力系統(tǒng)方面全新速騰則依舊配備了1.6L、1.4T、1.8T三款發(fā)動機，并提供了5速手動、6速手自一體和7速DSG三款變速箱，其相對豐富的動力組合為消費者帶來了多樣的購車選擇。　　4、設(shè)計　　在傳承現(xiàn)款速騰經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上新速騰去繁求簡對外觀、內(nèi)飾進行了創(chuàng)新性的設(shè)計。家族式的前臉設(shè)計進一步向B級車型靠攏帶來豪華大氣的躍級外觀感受。　　在車身側(cè)面的下棱線位置新增的鍍鉻亮條將前后保險杠的鍍鉻亮條連接到一起讓整車渾然一體帶來更加流暢的視覺感受。尾部也同樣采用了橫向拉伸設(shè)計加寬的尾箱蓋上兩條橫向的線條分別與尾燈和后保險杠連成一體。簡潔、明快的車身線條設(shè)計將新速騰優(yōu)雅、動感的氣質(zhì)表現(xiàn)的淋漓盡致。　　新速騰在車燈上的變化為整個外觀視覺效果起到了畫龍點睛的作用。新速騰的氙燈總成由日間行車燈、轉(zhuǎn)向指示燈和遠近光一體燈組成。多達15顆LED組成的日間行車燈鑲嵌于內(nèi)使前大燈層次分明極具視覺沖擊力。全系標配的全LED尾燈采用燈帶式設(shè)計比肩豪華品牌不僅功能更加強大也更顯時尚潮流。　　5、舒適空間　　其為A級舒適乘坐空間，新速騰的車身輪廓尺寸為4,655×1,780×1,453mm在車身長度上相較上一代車型增加了11mm帶來了更加修長、硬朗的視覺效果。2,651mm的軸距為新速騰帶來寬敞、舒展的乘坐空間不僅完全滿足日常出行還可以滿足部分用戶商務(wù)接待需求。　　新速騰擁有多種多樣的車內(nèi)儲物空間除常規(guī)的車門儲物格、眼鏡盒、后中扶手杯架等儲物空間外后排座椅還支持四六分拆擴展極大地豐富了整體的儲物空間引領(lǐng)同級的510升大空間后備箱輕松裝載各式行李。不僅如此新速騰的中控臺還增加了滑簾式儲物盒煙灰盒及后排12V電源處增加了蓋板副駕駛手套箱配備冷藏和照明功能更加人性化的設(shè)計為駕乘者帶來愉悅的出行體驗。　　6、安全升級　　安全一直是速騰品牌的強項。新速騰在延續(xù)以往優(yōu)勢的基礎(chǔ)上又增加了多項安全功能為駕乘者帶來同級中最全面的安全保障。　　主動安全方面新速騰以更加豐富的裝備將安全提升到了更高的水平。MKE疲勞提醒系統(tǒng)是德國大眾的最新安全技術(shù)可實時監(jiān)測駕駛者的注意力水平一旦發(fā)現(xiàn)駕駛者狀態(tài)異常就會自動發(fā)出警示為長時間駕駛和夜間駕駛增加了一道非常實用的安全保障。在燈光系統(tǒng)上新速騰的前霧燈集成了靜態(tài)轉(zhuǎn)向照明功能在夜間轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)彎一側(cè)的霧燈會自動提供照明為駕駛者提供更寬闊的視野而LED日間行車燈的使用讓日常出行變得更加安全。除此之外新速騰全系標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車雷達、定速巡航、自動防眩目內(nèi)后視鏡以及ISOFIX + Top Tether三點式兒童座椅接口等諸多安全裝備使新速騰在主動安全性上處于市場領(lǐng)先水平。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的大众速腾2012款怎么样的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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