網(wǎng)易科技訊 1月18日消息，據(jù)外媒報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)于當?shù)貢r間周五表示，該機構(gòu)將開始審查一份請愿書，該請愿書要求NHTSA就特斯拉電動汽車突然意外加速的報告進行正式調(diào)查，并要求特斯拉召回50萬輛存在隱患的車輛。

NHTSA表示，請愿書涵蓋2012年至2019年的特斯拉Model S、2016年至2019年的Model X以及2018年至2019年的Model 3等車型。請愿書引用了“127起消費者向NHTSA提交的投訴，涉及123輛特斯拉汽車。報告包括110起撞車事故，總共導(dǎo)致52人受傷。”

周五晚些時候，NHTSA發(fā)布了這份冗長請愿書的節(jié)選版本，里面稱“特斯拉汽車意外加速的速度遠遠超過道路上的其他汽車”，并敦促NHTSA“召回從2013年到現(xiàn)在生產(chǎn)的所有Model S、Model X和Model 3汽車”。

請愿書援引了許多媒體關(guān)于特斯拉電動汽車意外加速造成撞車的報道，并向NHTSA提出了投訴。特斯拉沒有立即置評。

這些投訴報告聲稱，當試圖將特斯拉車輛停在車庫或路邊時，這些車輛發(fā)生了突然加速事件。其他人聲稱，突然加速發(fā)生在交通行駛過程中或使用司機輔助系統(tǒng)時，并導(dǎo)致撞車。

在一份投訴中，一名司機表示，其2015年款特斯拉Model S 85D車型被關(guān)閉并鎖定，但“幾分鐘后，車輛開始加速駛向街道，撞上了一輛停著的汽車”。

第二份投訴稱，賓夕法尼亞州埃文代爾的一名特斯拉司機在駕車駛?cè)胍凰W(xué)的停車位時，汽車突然自行加速，并補充說：“它越過了路緣，撞上了鐵絲網(wǎng)圍欄。”

在第三份投訴中，馬薩諸塞州安多弗的一名特斯拉司機在接近她的車庫門時，“汽車突然蹣跚向前”，并“穿過車庫門，撞毀了另外兩個車庫門”，直到撞到車庫的水泥墻時才停下來。

2019年10月，NHTSA表示，正在評估特斯拉是否應(yīng)該在當年5月份召回2000輛電動汽車，而不是發(fā)布軟件升級，以修復(fù)一個潛在的缺陷，該缺陷可能會導(dǎo)致2012年至2019年生產(chǎn)的Model S和Model X電池起火。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉50万辆车或有意外加速隐患 美监管介入审查的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。