近日，小鵬汽車正式發(fā)布2024年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，一季度公司總營收達(dá)到65.5億元人民幣，相較于去年同期的40.3億元實(shí)現(xiàn)了顯著增長。值得一提的是，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)布后，小鵬股價(jià)大漲超13%。

看現(xiàn)狀：小鵬汽車營收持續(xù)利好

據(jù)《一品汽車》了解，小鵬汽車第一季度營收65.5億元人民幣，好于市場(chǎng)預(yù)估的61.1億元，同比增長62.3%，環(huán)比下降49.8%；毛利率有所上升，季度毛利率為12.9%，同比上漲11.2個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上漲6.7個(gè)百分點(diǎn)，超出預(yù)估的9.15%；虧損也有所好轉(zhuǎn)，第一季度凈虧損為13.7億元，去年同期為虧損23.4億元，同比大幅收窄41.5%。

當(dāng)然業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)好的同時(shí)，小鵬汽車一季度仍面臨一定的財(cái)務(wù)壓力。數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車凈虧損為13.7億元，調(diào)整后每股虧損為0.75元，顯示出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和成本控制的挑戰(zhàn)。對(duì)此，《一品汽車》致電小鵬公關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方回應(yīng)道：“小鵬汽車對(duì)運(yùn)營狀況持樂觀態(tài)度，預(yù)計(jì)第二季度的營收將在75億元至83億元之間，預(yù)示著其有望繼續(xù)保持增長勢(shì)頭。”

從銷量角度來看，小鵬汽車4月共交付車輛9393臺(tái)，較去年同期增長33%，環(huán)比增長4%。其中，X9交付量達(dá)到1959臺(tái)，自上市以來四個(gè)月內(nèi)累計(jì)交付量已逼近1萬臺(tái)，成為小鵬產(chǎn)品線中的新增長點(diǎn)。回顧2024年前四個(gè)月的整體表現(xiàn)，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付電動(dòng)汽車31214臺(tái)，較2023年同期增長23%。

在《一品汽車》看來，小鵬汽車的財(cái)報(bào)與銷量數(shù)據(jù)均表明這家車企已經(jīng)走出去年的緩速增長期，步入正軌，而其中，與大眾聯(lián)手、新品X9發(fā)布以及最新智駕系統(tǒng)的上車絕對(duì)是重要支撐。

聊未來：小鵬還將帶來哪些驚喜

在中國新能源競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)內(nèi)卷化的當(dāng)下，面對(duì)價(jià)格戰(zhàn)營銷戰(zhàn)以及輿論戰(zhàn)，小鵬的表現(xiàn)并非最為出眾的，甚至堪稱是造車新勢(shì)力中頗為低調(diào)的一員。而在技術(shù)層面的表現(xiàn)，小鵬卻有著不俗的表現(xiàn)，科技與智駕始終是小鵬汽車的核心優(yōu)勢(shì)。

然而，放眼當(dāng)下，伴隨著華為和多家車企開展合作，華為出色的智能化技術(shù)讓小鵬汽車優(yōu)勢(shì)不再。算法方面，小鵬汽車選擇了英偉達(dá)Drive系列芯片，并在軟件開發(fā)中進(jìn)行算法的開發(fā)，但華為使用的是自研芯片，國內(nèi)只有華為一家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)使用網(wǎng)絡(luò)算法；而在算力方面，華為目前投入在自動(dòng)駕駛訓(xùn)練上的算力是1800P，則是小鵬汽車600P算力的三倍。

為實(shí)現(xiàn)更高的突破，近日舉辦的小鵬汽車AI DAY上，公司董事長兼CEO何小鵬透露：“智駕團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在2024年擴(kuò)大規(guī)模，增員4000人，2024年小鵬汽車在智能研發(fā)方面的投資將達(dá)到35億元，每年用于算力訓(xùn)練的投入超過7億元。”

由此可見，在科技智駕維度，營收利好的小鵬汽車即將開足馬力，旨在打贏科技攻堅(jiān)戰(zhàn)，向華為、小米甚至比亞迪宣戰(zhàn)。而在產(chǎn)品維度，小鵬新品牌MONA也即將問世，據(jù)悉，MONA品牌首款車型售價(jià)或?yàn)?5萬。

談及新品牌之際，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬提到：“MONA品牌投入超過50億元的研發(fā)費(fèi)，產(chǎn)品將擁有很好的功能性。我相信新品牌會(huì)在今年的下半年創(chuàng)造比小米SU7更好的銷量。”而屆時(shí)背靠小鵬的技術(shù)科技實(shí)力，相信新品牌的產(chǎn)品也將與吉利、比亞迪以及長安等老牌勁旅正面抗衡，后續(xù)表現(xiàn)著實(shí)令人期待。

寫在最后：

隨著新的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)布，小鵬的運(yùn)營狀況轉(zhuǎn)喜讓人看到這家新勢(shì)力的實(shí)力與光明前景。但是，在新能源浪潮下，小鵬面對(duì)的挑戰(zhàn)依舊嚴(yán)峻。智能化如何表達(dá)亮點(diǎn)，新品牌如何打通平民市場(chǎng)做足差異化，以及和大眾如何夯實(shí)未來發(fā)展均是重中之重。后續(xù)，我們也將持續(xù)關(guān)注小鵬汽車等新勢(shì)力的最新動(dòng)態(tài)，并帶來跟蹤報(bào)道。

責(zé)任編輯：

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的小鹏营收65.5亿股价大涨13%亏损持续收窄的背后只因做对这件事？的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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