出品｜網易科技數字星球

作者｜王慧賢

編輯｜丁廣勝

從京東金融到京東數科，從京東數科到京東科技，研究這條“拋物線”不僅可以理清京東ToB的整個脈絡，更能從中映射出屬于互聯網企業的三個重要時代。

從互聯網金融到互聯網金融科技，再到互聯網科技，互聯網公司的軌跡從金融與消費轉向科技與企業服務。

京東金融、京東數科、京東科技，三者不是并列的關系，而是“革新”和“取代”的關系。2013年到2018年是京東金融的時代；2018年到2021年是京東數科的時代；2021年之后，是京東科技的時代。這三個時代連成一條“拋物線”，在京東數科達到最高點。

即便現在再無京東數科，可其留下的時代印記卻足夠深，在當時的互聯網金融洪流下，京東數科是為數不多的，可以讓第一個吃螃蟹的螞蟻金服視作有力競對的一方。

大佬之間的“打打殺殺”，足以轟動且影響著當時及未來的互聯網江湖。

回到開頭所講，之所以給“革新”打引號，是因為“革新”一般預示著企業的業務在向好發展、團隊分工更加清晰，但上述的“革新”卻稍顯無奈。

在ToB這條路上，京東改頭換面背后的往事有哪些重要節點？走到京東科技時代，京東ToB拼的又是什么？

一、?金融、數科、科技，京東科技三次“改頭換面”是為何？

2013年被稱為互聯網金融爆發元年，彼時正值P2P行業第一波爆雷潮之際，阿里推出余額寶，其貨幣基金收益率一度飆到7%！

一時間，互聯網+金融成了一種炙手可熱的新商業模式，騰訊微信緊鑼密鼓推出微支付、新浪推出微博錢包，互聯網企業紛紛開始下水做金融，京東金融也是其中之一。

彼時的京東金融借京東商城和京東物流渠道開門做生意，積累了第一批用戶。圍繞金融，以數字場景為切入口，京東金融實現了兩條腿走路，先后上線了企業端的金融產品京保貝、京小貸、企業金采和消費端的京東白條。

京東金融的生意經不難猜，那就是為用戶提供基于自營平臺的供應鏈金融和消費金融服務。因此，借助科技與數據優勢，提升風險控制和定價水平，成了“一站式在線投融資平臺”京東金融所有業務的內核。

當時互聯網金融發展之迅猛，一度引起了包括中國人民銀行在內的有關金融主管部門的關注。央行副行長劉士余曾公開表示，“發展互聯網金融，應注意防范風險，兩個底線不能突破。一是非法吸收公共存款，二是非法集資。”

接下來的很長一段時間，京東金融和螞蟻金服由于出身、定位和具體業務高度相似經常被業內拿來比較，還有不少聲音說二者終有一戰。

離錢近的業務，迷人又危險。

2013年P2P行業的首次爆雷并非偶然，野蠻生長之下的隱患逐步浮出水面。2015年下半年，P2P網貸行業爆發了規模巨大的一次倒閉潮， 期間超過1000多家平臺倒閉。

2015年7月18日，人民銀行等十部委聯合發布的《關于促進互聯網金融健康發展的指導意見》，樹起了“互聯網金融監管元年”的里程碑。

去金融化的苗頭已經開始擴散，2015年京東金融順勢提出了金融科技的定位，第二年便正式成立了金融科技事業部，試圖以去金融化的姿態為金融機構提供科技服務。

京東金融的重心雖逐漸轉向ToB，但依舊脫離不了金融的影子。“金融是京東金融的基礎業務，也是所有新業務的核心能力基礎；與此同時，金融業務也是京東金融收入和利潤的重要來源和支撐。”2018年京東金融CEO陳生強接受采訪時稱。

可是，眼看互聯網金融大勢已去，京東沒有其他選擇，陳生強坦言，未來的京東金融將“不做金融”。這句話很快就在兩個月后應驗。同年11月，京東金融正式升級為京東數科。

從金融起家，到不再做金融，用“數科”代替“金融”，京東金融可謂是“壯士斷臂”，這一決定花了京東金融三年時間。

自此，京東金融時代結束，京東數科時代開啟。

所謂數，即數字；所謂科，即科技。京東數科面世不久，就提出了數字科技定位和戰略規劃，除卻金融外，向更廣闊的零售、出行、農牧等行業進擊，將產業數字化作為重點方向。

當時，按行業和客戶類型來拆分的話，京東數科的業務主要分為：金融機構數字化解決方案、商戶和企業數字化解決方案、政府和其他客戶數字化解決方案三大板塊。京東數科的ToB屬性越來越重了。

京東數科的發展速度是兇猛的，在跨入2019年的第一個月份，京東數科就提交了一份比較亮眼的成績單，即2018年實現全年盈利。

京東數科一路高歌猛進，2020年提出打造“科技（Technology）+產業（Industry）+生態（Ecosystem）”的“聯結（TIE）”模式。

同年9月11日，京東數科迎來了重要時刻，向上交所科創板申請IPO，但“生不逢時”。自2020年下半年以來，金融科技領域多項政策相繼出臺，金融科技公司迎來強監管成市場共識。

自此，互聯網金融行業出現大地震，螞蟻金服改名螞蟻科技，京東數科改名為京東科技，曾經的互聯網金融弄潮兒，極力扯下自己身上的金融標簽。

以此為節點，京東云與AI業務并入京東科技，讓金融還給金融，讓科技還給科技。

二、數智供應鏈+混合多云，京東科技贏面大嗎？

新整合的京東科技，是一個圍繞云計算與AI技術全面ToB、ToG的服務商。

都說云計算是企業數字化轉型的基礎設施，如今，京東云首先成為了京東科技的“基礎設施”。對于云計算行業來說，技術沉淀需要時間，客戶接受也需要時間，因此廠商的入局時間尤為重要。

與2005年成立的華為云、2009年成立的阿里云、2010成立的騰訊云相比，2016年才上線的京東云的先發優勢已然不存在。今年3月，據Canalys發布的《2021年中國云計算市場報告》顯示，中國云計算市場份額占比情況為：阿里云37%、華為云18%、騰訊云16%和百度智能云9%。

在近三千億元的中國云計算市場中，八成的市場份額被阿里云們瓜分著，僅剩下的兩成，京東云還需要和金山云等廠商競爭。

云計算是個難攻亦難守的行業，只有找到差異化優勢才有突圍機會。聚焦到京東云，則以場景和技術為尺，劃分出兩個戰略點：場景主打數智供應鏈，技術主攻混合多云。

此前，CCFA做過一個零售業的調研，對于傳統企業面臨的最大問題這一點，25%的管理者說最大的問題是供應鏈管理，10%的管理者說最大的問題是物流成本上升。

傳統供應鏈有三流：物流、資金流、信息流，這三流互相串聯，之間涉及了供應商、核心企業、用戶等，整個供應鏈很長，且節點很多，效率低成為最大痛點。

所以從需求側來看，供應鏈的數字化轉型正在成為剛需。靠零售和物流起家的京東，強項自然在供應鏈上。以此為基因，京東云主打招牌就是供應鏈數智化。

今年7月13日，京東云峰會上京東集團副總裁、京東云事業群總裁高禮強提到“產業數字化的下一站是數智供應鏈 ”。

目前來看，京東云面向城市、能源、交通、物流倉儲、泛零售和金融等行業，分別配套打造了專屬的城市云、能源云、交通物流云、零售云、金融云和智造云。

例如零售云提供全渠道業務中臺、企業采購、業務風控、數字門店、精準營銷、私域運營、會員數據平臺、智能供應鏈平臺、智能導購、AI智能客服等服務；交通物流云覆蓋智慧機場、智慧航司、智慧物流、智慧公路、智慧城市交通、智慧鐵路、智慧港口等場景。

聚焦于供應鏈數智化的京東云，似乎已經找到了自身的優勢，接下來要解決的就是如何打動客戶、服務客戶問題。

可是放眼到整個市場，做數智供應鏈的廠商也不少，比如國內有用友，國外有IBM。京東云和這些老牌廠商如何競技？需要時間給我們答案。

從技術層面，混合多云成為京東云ToB的底氣。與阿里云、騰訊云等主打公有云的廠商不同，京東云在去年就發布了混合多云操作系統云艦，今年升級為云艦2.0。具體來說，有三個亮點：一是全面兼容各類基礎設施。二是以應用為中心，實現平臺多云、跨云跨區多活。三是打造數智供應鏈技術開放生態。

事實上，混合多云是一種比較超前的商業模式，既不是單一的混合云模式，也不是單一的多云模式，而是混合云+多云的融合模式。

根據Gartner的定義，混合云概念相對寬泛，不只包括公有云+私有云，還包括公有云+IDC，整體上是混合架構的都屬于混合云。多云是指企業同時擁有兩個或多個云計算平臺，在部署的時候可能會使用公有云、私有云或兩者的某種組合。

考慮到不同業務類型和應用場景的客戶，混合云模式能更好地適應企業對IT的多元化需求。因此，混合云成為近年云計算的新模式和發展方向，還被列為Gartner 2020年的十大戰略技術趨勢之一。

據《Flexera 2021云狀態報告》顯示，92%的企業采用多云戰略，其中82%的企業使用混合云，10%的企業使用多個公有云。報告還顯示，企業平均使用2.6個公有云和2.7個私有云。

目前國內提供混合云和多云服務的云廠商并不少見，像華為云、阿里云、亞馬遜云等。但現狀是雖然很多企業采購了多家云廠商的資源，管理縱深卻只停留在資源層面。也就是說，企業的部分業務系統仍與底層云深度綁定，實際上彼此間未能橫向拉通。

京東云的云艦2.0新增平臺多云、應用多活，混合多云多芯等特性，幫助客戶實現更靈活、更穩定、更低成本、自主可控的“真多云”。在京東云開來，真多云是從應用視角出發的多云，實現應用和業務中心可以在多個云之間敏捷調度，將自主權還給客戶。?

混合云和多云的模式很理想，但對于服務廠商的考驗是指數型增長的。諸如跨云網絡的打通、跨云數據的一致性、海量數據的訪問延遲、多云接口不一致帶來的管理復雜度等等問題，云廠商需要找到最優解。

京東云的解題思路是開放和生態。去年7月，京東云發布了行業首個全面開放的PaaS生態“云筑計劃”，希望打造出一個云計算領域的“安卓系統”，匯集了京東自研、行業開源、生態伙伴的上百款PaaS組件，實現應用的統一接入、存儲及使用，也可以標準化方式使用于各種云環境。

不過，京東云想要做好平臺并非易事。想當C位，首先得有足夠的實力。可是，從技術沉淀和產品豐富度維度來看，京東云和阿里云、騰訊云相比并無記憶點。

雖然京東云目前已經囊括了彈性計算、存儲、數據庫、網絡與CDN、容器與中間件、安全、人工智能、開發與運維、大數據等基礎技術，看起來與阿里云等別無二致，但每個細分技術的垂直度依然需要深耕。

拿彈性計算來說，京東云主要有三大塊：計算、容器服務和邊緣計算；而阿里云拆分成了云服務器、彈性編排、高性能計算HPC、容器服務、虛擬主機、Severless、操作系統、工具與服務、無影九大塊。

（圖片依次為京東云、阿里云官網）

國內做生態的云廠商并不在少數，諸如阿里云、騰訊云、華為云等等，但實際情況是，所處于生態中廠商們的鏈接程度依舊停留在表面。

底層數據的打通、連接，后續標準的制定，抽成等等，這些復雜的問題比起技術似乎更難解決。由此看，國內的云廠商主打的生態，更像是一種噱頭。

而把焦點放到京東云身上，只有真正做好鏈接者，讓生態中的各個廠商形成共振，為客戶拿出過硬的解決方案的時候，或許就是真正沖出決賽圈的一天。

參考文章：

1. 《P2P爆雷現代啟示錄》，新全球資產配置

2. 《京東金融“去金融化”搖擺》，界面新聞

3. 《京東云發布混合多云操作系統云艦2.0，打造“真多云”》，央廣網

來自網易科技ToB內容品牌數字星球《智見深度》，關注數字化產業的新模式、新技術、新場景。《數字星球》以多元形式記錄中國數字經濟的每一次進步，由四大內容矩陣組成，包括數字人物高端訪談節目《智見》、知識短視頻賬號《逆向思維》、探訪全景紀實節目《未來公司》、數字經濟高端社群《網易創新社》等，旨在記錄全球數字化進程。

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總結

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