关于Adams驱动函数单位与符号d的问题
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
关于Adams驱动函数单位与符号d的问题
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
關于Adams驅動函數單位與符號d的問題
- 驅動函數單位與`d`的聯系
- 關于`d`的理解
- 驅動函數寫法
- 總結
筆者在做Adams與Matlab聯合仿真過程中,設置驅動函數發現與理想的情況不符合。通過上網查資料、問前輩,前后花費了近一個月的時間仍然沒有解決問題┗( T﹏T )┛太迷惑了。
最后通過與同學討論與自己的實驗找到了一點規律,希望對有同樣的問題的同學有些幫助。
同時,由于實驗不充分,許多問題沒有得到充分的驗證,希望大家以懷疑與糾錯的態度閱覽本文,若其中有不正確的地方,望多多批評指正。
驅動函數單位與d的聯系
- 對于滑動關節,數值參數后均不加d。
- 轉動關節,數值參數后不加d ,理解數值參數單位為弧度;數值參數后加d ,理解數值參數單位為角度。
雖然在軟件中設置了默認角度單位值(一般機械設計行業默認MMKS,角度單位為度),但是在轉動關節中若數值后不加符號d,默認為弧度。
例如,設置一個幅值為90度,周期為10s的驅動函數,有以下可能情況,但僅方法1滿足要求:
# 方法1 (正解) step (MOD( time , 10 ),0,0d,5,90d) + step (MOD( time , 10 ),5,90d,10,0d) -90d # 方法2 (所有角度數值均理解為弧度單位) step (MOD( time , 10 ),0,0,5,90) + step (MOD( time , 10 ),5,90,10,0) -90 # 方法3 (混合方法1與2) step (MOD( time , 10 ),0,0,5d,90d) + step (MOD( time , 10 ),5,90d,10d,0) -90關于d的理解
所有表達式、函數的輸入、輸出參數均無單位(角度無單位換算后即rad)。
若要輸入單位為角度的數值參數進行計算,通過將其乘以pi/180,換算為弧度大小,再代入函數實現。為了表述簡便,令d = *pi/180。
對于輸入為角度參數的函數,有兩種實現方法:
輸入角度參數單位為弧度,直接代入函數進行計算。
輸入角度參數單位為角度,將角度參數后加d,換算為弧度后,代入函數進行計算。
分別詳細地有:
- 在驅動函數表達式中,如果可以將[數值]d視為角度進行表達式的正常計算(調用的函數形參單位可以度時),可以認為d表示前一個數值參數單位為度。
- 在驅動函數表達式中,如果不可以直接視為角度進行表達式的計算(調用的函數形參單位不可為度時),將[角度數值]d(單位: 度)轉化為[弧度數值](單位:rad)代入計算??梢岳斫鉃?/li>
- d表示時間微分結果(待研究)
驅動函數寫法
- 數值參數
- 數值參數 + d
- 數值參數 + d 并配合可用表達式
- DTOR * 非數值表達式(返回一個無單位數值參數)
[注意] 語法要求不可直接在表達式之后+d。
例如,表達大小等于10度的角度大小:
不可使用:sqrt(100)d
可替換為:DTOR * sqrt(100)
總結
- 如果有一個確定的角度數值參數(實際的數值,如180,90之類的數),使用[數值參數]d的方法。
- 如果有一個返回值單位為角度的表達式(例如varval(系統變量)),使用DTOR * [expression]的方法。
總結
以上是生活随笔為你收集整理的关于Adams驱动函数单位与符号d的问题的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
- 上一篇: android qq账号登陆验证手机号码
- 下一篇: Codeforces 924C Rive