北京時(shí)間3月10日，大眾汽車正式發(fā)布了旗下全系純電MPV車型ID. Buzz，該車基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)（MEB）打造而來，以復(fù)古的外觀致敬大眾經(jīng)典車T1，將會(huì)推出ID. Buzz（MPV）和ID. Buzz Cargo（封閉式貨車）兩種。

其中MPV版提供5座版車型，日后還會(huì)推出6座版，貨車版更像是MPV版的低配車型，后部為封閉式貨廂。

ID. Buzz采用了懸浮式的車頂，整個(gè)車頭如T1一樣，呈圓弧狀，兩側(cè)的矩陣式前大燈通過LED日間行車燈貫穿相連，并在中央有一個(gè)大大的大眾LOGO，配合雙色車身，顯得格外醒目。

雖然車身較為方正，但兩車的風(fēng)阻表現(xiàn)優(yōu)秀，其中ID. Buzz風(fēng)阻系數(shù)為0.285，ID. Buzz Cargo的風(fēng)阻系數(shù)0.29，對(duì)于電動(dòng)汽車來說，降低能耗意味著提高續(xù)航。

側(cè)面來看，新車A柱底部設(shè)計(jì)有較大的三角窗，可有效減少盲區(qū)，同時(shí)配上了MPV車型非常實(shí)用的電動(dòng)側(cè)滑門，兩側(cè)都有，方便乘客上下車。

新車尺寸為4712mm/1985mm/1937mm，軸距為2988mm，較為小巧靈動(dòng)，比較適合家用。

尾部造型非常方正，并用上了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，同樣還有巨大的大眾LOGO。

內(nèi)飾沒什么特別的新意，基本上就是我們熟悉的大眾ID.系列的風(fēng)格，不過針對(duì)該車MPV的身份，設(shè)計(jì)師增加了一些小心思，如中控臺(tái)、扶手箱等處均進(jìn)行了掏空設(shè)計(jì)，可預(yù)留足夠多的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，新車搭載77kWh（總?cè)萘?2kWh）的電池組，后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，最高時(shí)速145km/h，續(xù)航里程未知。

該車未來將會(huì)引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)向ID.6系列看齊，上市主銷版本的價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)落在30萬(wàn)元以內(nèi)。

由于造型非常萌，該車亮相后就受到了不少人的歡迎，很多人更是直言，只要在國(guó)內(nèi)上市，就一定會(huì)買！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的大众纯电“面包车”ID.Buzz发布：史上最萌、未来国产！的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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