奇瑞2021年的銷量達(dá)到了歷史性的96萬(wàn)輛，而且前段時(shí)間，奇瑞宣布與“果鏈一哥”立訊精密合作，成立合資公司，不免讓不少朋友猜測(cè)奇瑞要進(jìn)軍手機(jī)業(yè)務(wù)。

近日，奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍，接受媒體采訪時(shí)，透露了不少奇瑞目前的規(guī)劃與目標(biāo)。

據(jù)“《中國(guó)企業(yè)家》報(bào)道，今年全國(guó)兩會(huì)，尹同躍帶來(lái)了多達(dá)13項(xiàng)議案建議，其中一項(xiàng)是建議將動(dòng)力電池原材料納入國(guó)家戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源。

尹同躍建議國(guó)家設(shè)置專項(xiàng)基金，支持和鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)收購(gòu)國(guó)外電池材料資源，維護(hù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

并且，他還表示，如果電池原材料價(jià)格一直以20%的漲幅上漲，對(duì)我們來(lái)說(shuō)的確損失巨大。

2021年，奇瑞全年銷量達(dá)到歷史性的96.19萬(wàn)輛，雖同比增長(zhǎng)31.7%，但并未突破百萬(wàn)大關(guān)。尹同躍表示，主要原因是芯片短缺。

而在2022年，奇瑞仍提出了確保年銷量150萬(wàn)輛、力爭(zhēng)200萬(wàn)輛的目標(biāo)。尹同躍的底氣主要來(lái)自于新能源汽車所帶來(lái)的增量空間。

此外，關(guān)于前段時(shí)間，立訊精密入股奇瑞，同時(shí)雙方成立合資公司一事，尹同躍也進(jìn)行了解釋：

王來(lái)春（立訊精密董事長(zhǎng)）是頂級(jí)企業(yè)家，他們從青島五道口購(gòu)買奇瑞的股份，也是基于內(nèi)部戰(zhàn)略需求。

對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)，立訊精密在消費(fèi)電子方面做得非常優(yōu)秀，對(duì)奇瑞的價(jià)值很大。現(xiàn)在正是汽車與IT產(chǎn)業(yè)高度融合的階段，雙方的合作也不僅僅是技術(shù)上、生態(tài)上的融合，更多是管理上的融合。

立訊精密能幫助奇瑞提升管理的精密度，也希望通過(guò)他們引入如蘋(píng)果這類優(yōu)秀企業(yè)的管理理念，促進(jìn)奇瑞的變革。

并且，目前奇瑞不會(huì)造手機(jī)，車企造手機(jī)可能是希望打造一個(gè)生態(tài)，通過(guò)手機(jī)擴(kuò)大用戶規(guī)模，增強(qiáng)與用戶間的聯(lián)系。我沒(méi)有太多的研究，我們覺(jué)得汽車已經(jīng)是一個(gè)很大的蛋糕了。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的联手“果链一哥”！奇瑞掌门人：奇瑞不会造手机 汽车蛋糕足够大的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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