广汽集团:与华为深入合作多年 首款搭载L2++辅助驾驶功能车型明年发布
北京時(shí)間12月21日,“2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇”正式開(kāi)幕,廣汽研究院智駕技術(shù)部部長(zhǎng)徐偉先生透露了與華為的最新合作計(jì)劃。
據(jù)了解,基于華為最新一代智能駕駛計(jì)算平臺(tái)系列產(chǎn)品MDC 610打造,廣汽埃安AION LX搭載L2++NDA高級(jí)智駕輔助功能車型,將于2022年全球首發(fā)。
而到2023年,同樣基于華為MDC 610,廣汽傳祺搭載L2++NDA高級(jí)智駕輔助功能,將實(shí)現(xiàn)燃油車全球首發(fā)。
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廣汽集團(tuán)與華為的合作始于2017年,至今已走過(guò)了4個(gè)年頭,在今年廣州車展期間,廣汽研究院正式發(fā)布了全新升級(jí)后的“星靈”電子電氣架構(gòu),而該架構(gòu)則是與華為深入合作后的產(chǎn)物。
該架構(gòu)是由汽車數(shù)字鏡像云和中央計(jì)算機(jī)、智能駕駛計(jì)算機(jī)、信息娛樂(lè)計(jì)算機(jī)三個(gè)核心計(jì)算機(jī)群組,配以高速以太網(wǎng)、5G、信息安全和功能安全等技術(shù),組成可高效支撐純電、混動(dòng)車型的車云一體化集中計(jì)算式電子電氣架構(gòu)。
其中,自動(dòng)駕駛域控制器采用7nm制程華為昇騰610高性能芯片,可支持200-400TOPS的算力拓展,另外還具備2.4GPix/sISP圖像處理能力,相當(dāng)于同類芯片的2倍。在功能上,能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城市工況復(fù)雜道路輔助駕駛功能,可以達(dá)到L2++級(jí)的高階智能駕駛。
總結(jié)
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