前幾天，咱們聊了一個最近幾年的怪現象，就是全球各國幾乎都不怎么進口戰斗機了。具體可查看之前首發頭條文章，《一個不妙的現象：最近幾年，全世界幾乎都不買戰斗機了》那么今天咱們就聊一聊，中國軍工怎么應對這一局面。

之前利刃說過，大家不買戰斗機就三個原因：沒錢、不待見、進口改自研。第三個原因對中國軍工其實沒啥負面影響，韓國土耳其印度，本就不是中國的軍售對象，韓國印度自研五代機，還能刺激一下朝鮮和巴基斯坦，對咱們戰機出口還是個小小的利好。所以中國軍工的重點，是怎么解決客戶“沒錢”和“不待見”的問題。

▲ 俄烏沖突中被擊落的蘇-34

之前咱們說過，讓大家不待見戰斗機的，是俄烏戰爭。通過這場戰爭大家發現，一支規模龐大，但體系不完整、沒有制信息權的空軍，根本無法壓制一支規模很小，但有完備體系支持、有制信息權的空軍。這樣的空軍，根本無法左右戰爭的勝負，俄軍無論是進攻還是防御，主要都是靠陸軍，俄空天軍甚至被俄羅斯人自嘲為“茨岡人的馬戲團”。

所以對于還希望搞空軍的國家，關鍵是怎么完善體系建設，提高信息化水平，而途徑無外乎兩種，一是背靠一個體系，二是自己建立一個體系。背靠一個體系，可不是所有國家都有這個條件，你得跟美國關系杠杠鐵才行，除了北約東擴拉進去的小弟，再就是日韓這樣的忠實××了。對于大多數國家來說，還得自己建立一個體系。

有人說了，連俄羅斯這樣的大國，都建不成完善的體系，中小國怎么可能做到？這就看你的對手是誰了，如果是和你半斤八兩的小國打，那你的體系只要比它完善就行。比如阿塞拜疆打亞美尼亞，就因為無人機多一些，甚至只是TB-2這種二流貨，就能做到戰場的相對透明，吊打對手。而亞美尼亞空有4架先進的蘇-30SM，卻沒有發揮一丁點作用。

▲ 亞美尼亞空軍的蘇-30SM

實際上，亞阿戰爭已經給小國空軍指了一條明路，那就是用無人機搞體系建設，是可行的。無人機雖然速度慢，但雷達反射面積和紅外輻射也小，再加上屬于“低小慢”目標，傳統防空雷達反倒難以發現；變態的續航時間，使它成為充當戰場信息節點的絕佳平臺，而低廉的造價、無需飛行員的優點，也讓小國也消耗得起。

亞阿戰爭只是一個序曲，俄烏戰爭對民用四軸無人機的大規模應用，則補齊了小國空軍體系的最后一環。民用無人機更難發現和擊落，也更加低廉，上手門檻也更低。雖然續航時間短，但只用于班排一級的戰術偵察，還是夠用的，用于炮兵校射更是常規操作，直接扔手榴彈甚至是RPG彈頭，網上的視頻更是一抓一大把。

對于缺錢的小國來說，搞這么一套無人機體系，再買點梟龍甚至FTC-2000G，基本就能對抗同量級的對手了。但需要切記，空軍依舊不是主力，它就是陸軍的眼睛和耳朵，干好引導炮兵的活，是它最重要的使命。現代戰爭是炮戰，是顛撲不破的真理。

▲ 巴基斯坦空軍的殲-10C

對于不缺錢的小國來說，就可以搞縮水版的大國空軍體系，再用無人機體系打配合了。那么該有的五代機、預警機、加油機、電子戰機都要有，偵察衛星該買也要買。這類國家，基本就剩中東土豪了。但是想讓它們放心引入一套中國空軍體系，就得有個“樣板國”，而巴基斯坦就是最好的人選。

目前巴基斯坦已經基本建立了一套丐版中國空軍體系，戰斗機有殲-10C和梟龍，預警機有ZDK-03，伊爾78加油機基本趴窩。未來隨著印度空軍的愈加強大，中國可以繼續強化巴基斯坦空軍，比如提供殲-35、空警500、運油-20等，價格要優惠，反正數量不多，巴鐵打好樣，后面土豪訂單一大堆，賺錢還在后頭。

▲ 殲-35

總之，咱們未來出口戰機，乃至出口所有其他武器，不要只專注單件武器，而是要賣體系，賣方案，甚至為每一個潛在用戶都設計好一套三軍體系，這樣面對競標時，才能胸有成竹，有備而去，而這就對中國的戰機廠商提出了新要求。不僅僅是貴飛這樣的小廠，要盡早轉產無人機，乃至于民用四軸無人機，就算是成飛沈飛這樣的大廠，在保住戰斗機主業的同時，也要在無人機方面多多布局。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的一个不好的现象：全球几乎都不买战斗机了，中国军工如何生存？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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