vacon变频器参数设置(convo变频器参数设定)
1. convo變頻器參數(shù)設(shè)定
這個(gè)變頻器的品牌是CONVO,生產(chǎn)單位是:博世力士樂(西安)傳動(dòng)與控制有限公司,不過,這個(gè)型號(hào)早在10年左右就停產(chǎn)了,取而代之的是FSCG03
2. dovol變頻器參數(shù)怎么調(diào)
1、“恢復(fù)出廠設(shè)置”:其中上電后進(jìn)行一次恢復(fù)出廠設(shè)置,是為了避免變頻器存在一些以前設(shè)置過的參數(shù)(當(dāng)然若是全新變頻器是不存在此問題的);
2、“設(shè)置電機(jī)類型”:電機(jī)為異步電機(jī)還是同步電機(jī),當(dāng)然一般為異步電機(jī),默認(rèn)也是異步電機(jī);
3、“依照電機(jī)銘牌設(shè)置電機(jī)參數(shù)”:查閱電機(jī)本體上的電機(jī)銘牌即可;
4、“點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行確認(rèn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確”:進(jìn)行本項(xiàng)操作的過程中,一定注意電機(jī)所帶負(fù)載在電機(jī)運(yùn)行時(shí),有無干涉或者碰撞,運(yùn)行啟動(dòng)的過程中,使用低速運(yùn)行測試即可;
5、“設(shè)置變頻器到自學(xué)習(xí)模式”:有些變頻器是不支持自學(xué)習(xí)模式的,此類變頻器的運(yùn)行參數(shù)就需要逐條設(shè)置了。當(dāng)然,目前市面上的絕大多數(shù)變頻器均支持自學(xué)習(xí),這極大的將我們工控人從繁雜的參數(shù)中解放出來了;
6、“啟動(dòng)學(xué)習(xí)進(jìn)行電機(jī)匹配運(yùn)行”:與前面點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行一樣,一定注意負(fù)載是否可以正反向運(yùn)行。同時(shí)要注意,在自學(xué)習(xí)模式下,電機(jī)會(huì)快速旋轉(zhuǎn),一定小心!
7、“運(yùn)行完成后,設(shè)置運(yùn)行命令通道”:通過自學(xué)習(xí),可以快速的設(shè)置變頻器運(yùn)行參數(shù)。同時(shí),還需要手動(dòng)設(shè)置,變頻器運(yùn)行的控制命令來源通道,如,IO端子、模擬量端口、網(wǎng)絡(luò)通信等;
3. convo變頻器控制端子說明
可以,但必須是完全外部的。MMEC0和MDEC0系列變頻器在軟件和硬件上沒有任何電氣制動(dòng)功能,但是可以在其直流側(cè)連接一個(gè)外部制動(dòng)單元(EBU)和制動(dòng)電阻。注意:變頻器沒有任何參數(shù)禁止減速時(shí)間的延長,因此有時(shí)會(huì)發(fā)生減速時(shí)間的延長,然而如果有足夠的反饋能量(或減速時(shí)間設(shè)置太短),有可能導(dǎo)致過壓跳閘F061,因此連接EBU單元可以消耗這部分能量,避免出現(xiàn)過壓跳閘。詳細(xì)的EBU和制動(dòng)電阻信息請(qǐng)參考DA64產(chǎn)品目錄。
4. convo變頻器參數(shù)說明書
這款變頻器是康沃品牌的變頻器,康沃變頻器出現(xiàn)er09故障報(bào)警代碼表示含義為通訊故障,出現(xiàn)這種故障報(bào)警現(xiàn)象時(shí),常規(guī)檢查與處置方式如下,供參考:
1、檢查變頻器通訊組線、插接件及其插接情況是否良好
2、反復(fù)拔插通訊插件
3、檢查變頻器接地,特別是通訊組線屏蔽接地情況
5. convo變頻器使用說明書
這是一款手工工具品牌,隸屬于山東壽光市宏源包裝有限公司,品牌創(chuàng)建于2003年,屬于老字號(hào)品牌,國內(nèi)普通品牌,普通產(chǎn)品,品牌旗下主要產(chǎn)品包括鐮刀,園藝工具(手動(dòng)的),動(dòng)物剝皮用器具和工具,魚叉,個(gè)人用理發(fā)推子(電動(dòng)和非電動(dòng)),切割工具(手工具),手動(dòng)千斤頂,雕刻工具(手工具),剪刀,磨具(手工具)等
6. convo是什么牌子變頻器
convo是康沃品牌變頻器,該品牌是博世力士樂針對(duì)中國市場量身定做的品牌。
7. 變頻器常用參數(shù)設(shè)定
1、加速時(shí)間:加速時(shí)間是從其啟動(dòng)頻率到運(yùn)行頻率的時(shí)間。
2、減速時(shí)間:可以設(shè)定電機(jī)從運(yùn)行頻率到停止所需時(shí)間。
加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時(shí)間,減速時(shí)間是指從最大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須**頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時(shí)則**下降率以防止過電壓。
加速時(shí)間設(shè)定要求:將加速電流**在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來,但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長加減速時(shí)間,通過起、停電動(dòng)機(jī)觀察有無過電流、過電壓報(bào)警;然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短,以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出最佳加減速時(shí)間。
8. onvo變頻器怎樣調(diào)參數(shù)
通過調(diào)動(dòng)動(dòng)力的頻率來調(diào)正需要的壓力。
總結(jié)
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