試卷代號： 1257
2021年春季學期期末統一考試
混凝土結構設計原理 試題
2021年7月
一、單項選擇題（每小題2分，共30分，在每小題列出的四個選項中只有一個選項是符合題目要求的，請將正確選項前的字母填在題目中的括號內）
1.混凝土各種力學指標的基本代表值是( )。
A.軸心抗拉強度 B.棱柱體抗壓強度
C.立方體抗壓強度 D.立方體抗拉強度
2.( )屬于超出承載能力極限狀態。
A.結構轉變為機動體系
B.裂縫寬度超過規范限值
C.最大撓度超過規范限值
D.預應力構件中混凝土的拉應力超過規范限值
3.安全等級為二級或設計使用年限為50年的結構構件，其重要性系數y。不應小于( )。
A.0.9 B.1.0
C.1-1 D.1.2
4.板中通常不配置箍筋，這是因為( )。
A.板很薄，沒法設置箍筋
B.板內有拱作用，剪力由拱直接傳給支座
C.設計時不計算剪切承載力
D.板內剪力較小，通?；炷帘旧砭妥阋猿袚?br /> 5.當少筋梁的受拉鋼筋剛屈服時，梁正截面的承載能力( )。
A.達到最大值 B.超過最大值
C.離達到最大值還有較大一段距離 D.仍會增長。
6.下列關于鋼筋混凝土單筋梁Pm。。值的說法正確的是( )。
A. ρmax是個定值
B.鋼筋等級高，ρmax小
C.混凝土等級高，同時鋼筋等級高，ρmax小
D.混凝土等級低，同時鋼筋等級高，ρmax小
7.鋼筋混凝土單筋梁正截面的有效高度是指( )。
A.受壓混凝土邊緣至受拉鋼筋截面重心的距離
B.受壓混凝土合力作用點至受拉鋼筋截面重心的距離
C.受拉混凝土邊緣至受壓鋼筋截面重心的距離
D.受拉混凝土合力作用點至受壓鋼筋截面重心的距離
8.無腹筋梁的抗剪承載力隨剪跨比的增大而( )。
A.減小 B.增大
C.基本不變 D.先增大后減小
9.梁在抗剪計算中要滿足最小截面尺寸要求，其目的是( )。
A.防止斜裂縫過寬 B.防止出現斜壓破壞
C.防止出現斜拉破壞 D.防止出現剪壓破壞
10.螺旋箍筋柱較普通箍筋柱承載力提高的原因是( )。
A.螺旋筋使縱筋難以被壓屈 B.螺旋筋的存在增加了總的配筋率
C.螺旋筋約束了混凝土的橫向變形 D.螺旋筋的彈簧作用
11.大偏心受壓構件的破壞特征是( )。
A.靠近縱向力作用一側的鋼筋和混凝土應力不能確定，而另一側的鋼筋受拉屈服
B.遠離縱向力作用一側的鋼筋首先受拉屈服，隨后另一側鋼筋受壓屈服、混凝土被壓碎
C.遠離縱向力作用一側的鋼筋應力不能確定，而另一側鋼筋受壓屈服、混凝土被壓碎
D.靠近縱向力作用一側的鋼筋受拉屈服，隨后另一側鋼筋受壓屈服、混凝土被壓碎
12.在設計雙筋梁、大偏壓和大偏拉構件時，要求x≥2n：的條件是為了( )。
A.防止受壓鋼筋壓屈
B.保證受拉鋼筋屈服
C.避免 ＞400N/mmm2
D.保證受壓鋼筋在構件破壞時能達到設計屈服強度
13.鋼筋混凝土非對稱配筋小偏心受拉構件截面設計時( )。
A.最終都達到屈服強度，截面上有受壓區
B.最終受拉不屈服，截面上沒有受壓區
C.最終都達到屈服強度，截面上沒有受壓區
D.最終受拉屈服，截面上有受壓區
14.驗算鋼筋混凝土受彎構件裂縫寬度和撓度的目的是( )。
A.使構件能夠帶裂縫工作
B.使構件滿足正常使用極限狀態的要求
C.使構件滿足承載能力極限狀態的要求
D.使構件能在彈性階段工作
15.在驗算受彎構件撓度時，出現時，通常采取( )的措施最有效。
A.加大截面的高度 B.提高混凝土強度等級
C.加大截面的寬度 D.提高鋼筋的強度等級
二、判斷題（每小題2分，共20分，將判斷結果填入括弧，以√表示正確，以×表示錯誤）
16.工程實踐中主要利用混凝土的抗壓強度和鋼筋的抗拉強度。( )
17.對有明顯屈服點的鋼筋，設計時其強度標準值取值依據是條件屈服強度。( )
18.-般來說，設計使用年限長.設計基準期可能短一些；設計使用年限短，設計基準期可能長一些。( )
19.剪跨比是影響集中荷載作用下無腹筋梁受剪承載力的主要因素。( )
20.鋼筋混凝土梁沿斜截面的破壞形態均屬于脆性破壞。( )
21.梁發生斜截面彎曲破壞，可能是由于鋼筋彎起位置有誤。( )
22.在軸心受壓長柱中，不論受壓鋼筋在構件破壞時是否屈服，構件的最終承載力都是由混凝土被壓碎來控制的。( )
23.靜定的受扭構件，由荷載產生的扭矩是由構件的靜力平衡條件確定的，與受扭構件的扭轉剛度無關，此時稱為協調扭轉。( )
24.小偏心受拉構件為全截面受拉，大偏心受拉構件截面上為部分受壓部分受拉。( )
25.無粘結預應力混凝土結構通常與后張預應力工藝相結合。( )
三、簡答題（每小題6分，共30分）
26.試分析素混凝土梁與鋼筋混凝土梁在承載力和受力性能方面的差異。
27.什么叫做作用效應？什么叫做結構抗力？
28.在受彎構件正截面承載力計算中，已的含義及其在計算中的作用各是什么？
29.根據縱筋配筋率不同，簡述鋼筋混凝土梁受彎破壞的三種形式及其破壞特點？
30.公路橋涵按承載力極限狀態和正常使用極限狀態進行結構設計，在設計中應考慮哪4種設計狀況？分別應進行哪種設計？
四、計算題（每小題10分，共20分）
31.已知預制矩形截面梁b×h＝250mm×600mm，處于一類環境，已配置4根直徑22mmHRB400級縱向受拉鋼筋（單排布置），混凝土強度等級為C25，試計算該梁所能承受的彎矩設計值。
已知：梁的縱筋保護層厚度c＝25mm，HRB400級鋼筋，，＝360N/mm2，C25級混凝土
11.9N/mm2，受拉鋼筋截面積＝1520mm2，，，，
。

32.承受均布荷載設計值作用下的矩形截面簡支梁，安全等級二級，處于一類環境，截面尺寸，混凝土為C30級，箍筋采用HPB300級鋼筋。梁凈跨度。梁中已配有雙肢8@200箍筋，試求該梁按斜截面承載力要求所能承擔的荷載設計值。 已知：C30混凝土，HPB300級鋼筋的廠，，，

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總結

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