AUTOSAR从入门到精通100讲(三)-基于UDS服务的BootLoader架构和刷写流程
                                                            生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
                                AUTOSAR从入门到精通100讲(三)-基于UDS服务的BootLoader架构和刷写流程
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.                        
                                基于UDS的BootLoader下載,可以支持ECU生命周期的無限次刷寫,通過CAN網絡進行無需拆殼和DEBUG口的應用程序刷寫,本文介紹了刷寫服務和是三個階段的刷寫流程。也可通過無線模塊實現空中升級,即OTA技術。
通過下面兩張圖了解一下bootloader的軟件堆棧架構及刷寫的流程。
-  下圖為bootloader程序架構圖: 
-  下圖為基于UDS服務刷寫的Bootload的刷寫流程圖: 
1 為什么要搞Bootloader?為什么要基于UDS搞Bootloader
假如你的控制器有外殼,卻沒有設計bootloader的話,每次更新ECU的程序,你都需要把外殼拆開,用燒寫器來更新程序。有了bootloader,你就可以通過CAN線來更新程序了。更方便些的話,甚至可以通過OTA進行遠程升級。
那為什么使用UDS呢?主要是為了規范bootloader的全過程。比如燒寫小明牌ECU時,我們肯定希望其他牌子的ECU處于一個靜默的狀態,都歇一歇,這就需要一個大家共同執行的標準來進行規范,什么時候停發數據,什么時候不能再儲存DTC了等等。
又比如
總結
以上是生活随笔為你收集整理的AUTOSAR从入门到精通100讲(三)-基于UDS服务的BootLoader架构和刷写流程的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
 
                            
                        - 上一篇: 汽车电子专业知识篇(三)-自动驾驶中的多
- 下一篇: AUTOSAR从入门到精通-AUTOSA
