token.im 钱包下载:宁德时代:载人电动飞机正在研发 车规级凝聚态电池即将量产
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酷瑞百科9月18日消息,今天上午,寧德時代在互動平臺上對凝聚態(tài)電池規(guī)劃表示:目前正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā),執(zhí)行航空級的標準與測試,滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。
此外,寧德時代還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應(yīng)用版本,可在2023年年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。
據(jù)了解,今年4月的上海車展上,寧德時代首次發(fā)布了凝聚態(tài)電池,據(jù)寧德時代首席科學家吳凱透露,寧德時代凝聚態(tài)電池正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)。
目前主流三元鋰電池能量密度約為250瓦時 / 千克;磷酸鐵鋰電池能量密度基本在180瓦時 / 千克。
而凝聚態(tài)電池單體能量密度最高可達500瓦時 / 千克,能夠兼顧高比能與高安全。
今年3月,“寧王”曾毓群就曾在業(yè)績交流會上表示:“新能源電池的應(yīng)用范圍很廣闊,除了乘用車新車的滲透率,其他領(lǐng)域的電池應(yīng)用未來仍有十倍以上空間。
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總結(jié)
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