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車載空調(diào)是炎熱的季節(jié)必不可少的利器，但用得多，毛病也多了起來，今天和大家分享一些空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，助力修車師傅們來應(yīng)對空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)故障問題。

如何判斷制冷系統(tǒng)的工作情況

商用車的空調(diào)主要有三大部件，壓縮機(jī)，冷凝器，蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、感溫包等組成。

那么，該如何檢查判斷制冷系統(tǒng)各裝置的工作情況？

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1、檢查壓縮機(jī)：把壓力表連接在壓縮機(jī)上，高、低壓軟管分別與壓縮機(jī)排出、吸入口相接。起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，讓轉(zhuǎn)速保持在1500~2000r/min，開動(dòng)制冷系統(tǒng)，風(fēng)扇在最大速度位置，冷氣開關(guān)在最強(qiáng)時(shí)，檢查壓縮機(jī)有無金屬敲擊聲，油封和其他接合部有無漏氣、漏油。此外，應(yīng)觀察壓力表讀數(shù)，低壓側(cè)約為150~200kpa，高壓側(cè)約為1400~1500kpa，表示制冷系統(tǒng)正常，否則，應(yīng)對壓縮機(jī)進(jìn)行檢修。

2、檢查冷凝器、蒸發(fā)器、儲(chǔ)液筒：首先應(yīng)進(jìn)行外部檢查，檢查散熱片是否破壞、堵塞、接頭和管道有無損傷、漏氣。此外，還用點(diǎn)溫計(jì)測量?？照{(diào)裝置正常工作時(shí)，冷凝器入口管的溫度應(yīng)為70℃，出口管溫度應(yīng)為50℃左右。而蒸發(fā)器表面溫度在不結(jié)霜的前提下，溫度越低越好。儲(chǔ)液筒的溫度正常情況下應(yīng)為50℃左右，檢查時(shí)，測量儲(chǔ)液筒上、下溫度，如不一致，說明儲(chǔ)液筒濾網(wǎng)堵塞。

3、檢查膨脹閥：通過觀察蒸發(fā)器表面狀態(tài)來判斷。如果蒸發(fā)器表面結(jié)霜，一是說明蒸發(fā)器表面溫度控制失靈。二是說明膨脹閥開度調(diào)節(jié)失靈或感溫筒泄露、失靈。

車上的空調(diào)是一個(gè)相對獨(dú)立的系統(tǒng)的，空調(diào)系統(tǒng)的檢修只要考慮好系統(tǒng)本身的相關(guān)關(guān)系就好。下面從線路和異響兩個(gè)方面來說該如何檢修排查。

如何檢修空調(diào)電器線路故障？01

在檢修故障時(shí)，必須按照下述三個(gè)方面進(jìn)行排查：

1、若離合器不吸合或電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，首先應(yīng)參照空調(diào)電路圖，查找該部件供電的電源，并檢查電壓是否正常，熔絲是否熔斷。如果與蓄電池直接相連，檢查該部件是否松動(dòng)。

2、如果上述檢查均無問題，則故障存在于電源與負(fù)載之間的連接線路上，此時(shí)，應(yīng)按電路圖對每個(gè)控制件進(jìn)行電壓檢查，若與蓄電池直接相連后，該部件仍不工作，則說明該部件接地不良或已損壞。

3、若離合器或電動(dòng)機(jī)不按要求起動(dòng)或停止(系統(tǒng)管路正常的情況下)，這類故障主要發(fā)生在控制元件上。只有用專用的檢測儀器檢查開關(guān)、繼電器及其他電子器件工作是否正常。

(1)開關(guān)的檢查等同于經(jīng)過開關(guān)的電流通斷情況的檢查。

(2)繼電器的檢查主要針對其觸點(diǎn)及內(nèi)部線圈回路進(jìn)行，觸點(diǎn)的檢查等同于開關(guān)的檢查。

(3)內(nèi)部線圈的檢查可通過測量線圈阻值來檢查如果線圈阻值在12V時(shí)大約為100Ω，則內(nèi)部線圈正常。

(4)如果電子溫控器和壓力開關(guān)發(fā)生故障，最好用專用檢測儀器進(jìn)行檢查，或采用替換法檢查，即用同一型號(hào)規(guī)格的新器件更換可能的故障件來判斷。

如何排除空調(diào)系統(tǒng)異響故障？02

1、電磁離合器線圈損壞或接線頭損壞，應(yīng)檢修或更換。

2、傳動(dòng)V帶松或過度磨損，應(yīng)張緊或更換。

3、電磁離合器本身有噪聲，應(yīng)更換。

4、壓縮機(jī)由于未固定好或支架斷裂而發(fā)出噪聲，應(yīng)重新固定或換支架。

5、系統(tǒng)中水分過多，膨脹閥發(fā)出噪聲，應(yīng)放出制冷劑，更換儲(chǔ)液器，補(bǔ)加冷凍油后，抽真空重新加制冷劑。

6、制冷劑過多，引起排氣管振動(dòng)并發(fā)出噪聲，引起壓縮機(jī)振動(dòng)，應(yīng)從低壓側(cè)排出適量制冷劑。

7、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)噪聲，由于電動(dòng)機(jī)過度磨損或風(fēng)扇片脫落造成，應(yīng)更換電動(dòng)機(jī)。

空調(diào)系統(tǒng)的工作原理其實(shí)就是這么簡單的，通常故障點(diǎn)也就那么幾個(gè)，下面以依維柯柴油汽車為例，來看一下常見的空調(diào)故障。

如何檢修空調(diào)控制面板故障？

空調(diào)起動(dòng)后，若風(fēng)量開關(guān)POWER指示燈不亮，首先檢查面板六芯插接件紅線是否有電。若沒有電，檢查中央控制盒線是脫落還是斷路。若有電，應(yīng)看蒸發(fā)風(fēng)機(jī)是否工作。若不工作，應(yīng)檢修或更換風(fēng)量開關(guān)。若工作，應(yīng)檢修或更換指示燈。

空調(diào)起動(dòng)后風(fēng)量開關(guān)POWER燈亮，溫控開關(guān)(制冷)COOL指示燈順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到最大位置，COOL燈仍不亮，則看故障TROUBLE指示燈是否亮。若亮，應(yīng)檢查系統(tǒng)是否有故障及面板線路是否有故障。若TROUBLE指示燈不亮，則觀察冷凝風(fēng)機(jī)是否工作。若部分工作，應(yīng)檢查電控盒內(nèi)繼電器。若冷凝風(fēng)機(jī)全部不工作，應(yīng)檢查插接件及面板內(nèi)部是否斷路。

如何排除空調(diào)溫度傳感器故障若空調(diào)起動(dòng)后，空調(diào)開關(guān)量達(dá)最大制冷狀態(tài)時(shí)，僅風(fēng)量指示燈POWER亮，而溫控指示燈COOL、故障指示燈TROUBLE皆不亮，則說明溫控器出現(xiàn)故障。此時(shí)，應(yīng)首先檢查控制面板內(nèi)三芯插接件的兩根白色導(dǎo)線之間是否有阻值。若有阻值，應(yīng)檢修或更換控制面板。若無阻值，應(yīng)檢修或更換溫度傳感器，檢查插接件是否脫落。結(jié)束

來源|深圳愛夫卡

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