是民主

做飯的時候不要開油煙機，不然會加重霧霾的

我只知道每天半夜若是打開窗子，看到外面霧蒙蒙的一片，聞到的都是臭味酸味等等說不上來的味道，應該就是工廠的硫之類亂七八糟的～聽一個車間主任親戚說，白天排放其實是會更小心注意一些，到了晚上就可勁兒排放了，等到了早上自然就是霧霾。這也是為啥一天之中早晚霧霾嚴重，下午會稍好點，因為排放不如早晚嚴重，加上有太陽有大風等等。另外說一點，我在天津住了幾年，我覺得天津的霧霾比北京更厲害，晚上半夜的空氣更臟更臭，但不知為何報道的比北京少多了。總之就是工廠之類的排放啦～個人淺見，也許有錯誤。但是磚家說什么燒桔梗、做飯、汽車尾氣等等造成霧霾，那真是把大眾不當人看了。

我覺得分析一下閱兵期間政府的行政措施就行

霧霾的成因可以分為兩個方面，一是污染源，一是氣象和地形條件。把霧霾的形成看成一個“化學反應”的話，則“反應物”是污染源排放的各種污染物，氣象和地形條件是“反應條件”。關于北京PM2.5的污染源解析，研究成果比較多，綜合來看排在前四的污染源是機動車、燃煤、重工業和揚塵。但是要注意，霧霾時PM2.5的來源不等同于常年PM2.5的來源，因為此時一般為“靜穩”天氣，風小擴散能力較差，揚塵等一次顆粒物貢獻會相對小很多，以二次顆粒物為主（霧霾產生的主要原因是煤炭的大量使用嗎？ - 唐文韜的回答。）下面以北京地區 2014年2月19～28日發生的霾過程為例分析各影響因素的作用，圖片及主要內容來自王躍思研究員發表于《科學世界》2014年第4期的文章《霾從哪里來》。首先是氣象和地形因素：圖1. 北京地區2014年2月19～28日污染過程。圖中RH為相對濕度，T為溫度，最上方矢量代表風向和風速。圖1. 北京地區2014年2月19～28日污染過程。圖中RH為相對濕度，T為溫度，最上方矢量代表風向和風速。圖2. 霧霾垂直擴散圖（左圖:2月19日中午天空晴朗，混合層高度可達到3500米以上；右圖：20日以后連續幾天，混合層高度只有800米左右，嚴重時只有300-400 米，相當于地面排放的污染物被壓縮了10倍）圖2. 霧霾垂直擴散圖（左圖:2月19日中午天空晴朗，混合層高度可達到3500米以上；右圖：20日以后連續幾天，混合層高度只有800米左右，嚴重時只有300-400 米，相當于地面排放的污染物被壓縮了10倍）2月19號白天，PM2.5在30ug/m3左右，當天傍晚，風向轉變為南風/東南風，溫度下降，相對濕度上升，而北京處于太行山和燕山交界處，地勢由西北向東南傾斜，東南風帶來的周邊污染物和水汽在山前的平原地區堆積，PM2.5濃度在1小時內從30增長到150ug/m3，急速增長了4倍。繼而在 24小時內從150升至350ug/m3，又高起點持續增長了1.3倍。在后續的重霾污染持續的過程中，靜風為主，高濕逆溫，混合層高度很低，只有800米左右，這些都為重霾污染的發展和保持形成了極有利的條件。在這次重霾污染的最后階段（2月27日）出現了一次降水，刮著北風，風速突然加大，有效地消除了空氣中的顆粒物。再來看污染物的排放：圖3. 重霾污染過程和污染物的組成比例。圖3. 重霾污染過程和污染物的組成比例。霧霾過程可分為“形成、加強、持續、消散”四個階段，可以看出整個過程中PM2.5的組成都以二次污染物（有機碳、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽等）為主，而其中有機碳所占比例始終最大，主要來自機動車。圖中的a階段是清潔時段。這個階段的污染物中，有機碳占40%，硫酸鹽、硝酸鹽各約占10%左右。b階段是周邊污染聚攏加強過程，硫酸鹽、硝酸鹽和有機碳的濃度都上升了，污染物水平迅速抬升到第一階段高值。c階段是污染持續增長過程，外來污染輸送并未終止，本地污染排放逐漸遞加，經 24小時到達污染最嚴重階段。d為污染的清除過程。目前對于北京地區重霾污染最有效的清除“方法”是祈求強勁西北風的到來，其次是顯著的降水過程。e過程可以看做此次重霾污染清除后的一次短時反彈過程，28日凌晨當有一陣東風吹來，使得本地污染水平再次上升。分析這次反彈的原因，第一峰值PM2.5超過了100 ug/m3，但主要成分是有機碳，判斷為北京東部進京大型柴油車所為；而接下來的污染峰值，硫酸鹽的大量加載，則已經顯示出北京東部更遠距離燃煤工業的排放。 顆粒物的形成機理主要與a階段和b階段相關，即霧霾的形成和加強階段。Guo et al. 2014年在PNAS發表的論文Elucidating severe urban haze formation in China. PNAS, 111(49):17373–17378 詳細描述了2013年9月25日至11月11日發生在北京的周期性霧霾過程，尤其對顆粒物的形成機理進行了詳細闡述。該文將顆粒物形成分為成核(nucleation)和生長(growth)兩個階段，成核發生于清潔時期，此時PM2.5濃度很低(<50 ug/m3)，但是顆粒數非常大，可觀察到大量超細顆粒物（20-30nm）的形成。核生長則是由于氣象和地形條件使得二次顆粒物前體（揮發性有機物、二氧化硫、氮氧化物等）濃度大幅上升，超細顆粒物迅速生長，平均粒徑大幅上升，從而使PM2.5的濃度大幅上升。也就是說從清潔時段到污染時段，主要發生的變化不是顆粒數的增長（事實上顆粒數還會下降），而是顆粒大小的增長，增長的原料來自機動車排放的二次顆粒物前體（該文也同樣證明霧霾時期PM2.5組成以二次顆粒物為主，其中又以有機碳為主），外來輸送影響很小。圖4. 9月25-29日和10月2-7日北京霧霾過程中顆粒物的成核和核生長。圖A和圖C顯示粒徑分布和平均粒徑（白色虛線），圖B和圖D的實線為PM2.5濃度，虛線為平均直徑，填充顏色代表PM1（直徑等于小于1微米的細顆粒物）的組分（由圖可見，圖4. 9月25-29日和10月2-7日北京霧霾過程中顆粒物的成核和核生長。圖A和圖C顯示粒徑分布和平均粒徑（白色虛線），圖B和圖D的實線為PM2.5濃度，虛線為平均直徑，填充顏色代表PM1（直徑等于小于1微米的細顆粒物）的組分（由圖可見，此時PM2.5以PM1為主，而PM1幾乎全部來源于二次顆粒物）文中還定量描述了風向和風速對PM2.5濃度的影響，整個過程中約50%的時段刮弱南風，23%的強西北風和19%的較弱西北風，以及7%的東北風。在西北風時段（一般對應清潔時段），PM2.5的平均濃度為35 ug/m3，而南風時段（一般對應污染時段），其平均濃度為114 ug/m3。這樣看來似乎氣象條件變化帶來的PM2.5的濃度上升遠大于污染物濃度本身，其實不然，因為清潔時段的PM2.5的濃度并不是北京PM2.5濃度的正常水平，2013年平均水平是89 ug/m3，基數大，氣象因素帶來的variation才會大，說到底巧婦難為無米之炊，只要污染物水平本身降下來了，不管氣象條件如何加持，PM2.5也是很難升上去的。用中國特色老馬的話來講，污染物排放是主觀原因，氣候和地形條件是客觀原因，我們不能改變客觀條件，只能從主觀因素上著手，即降低污染物的排放。偽結論：北京常年PM2.5的主要來源是機動車、燃煤、重工業、揚塵和餐飲，2013年平均水平在89ug/m3。霧霾發生時期，由于氣象和地形因素的影響，主要來自機動車的二次顆粒物前體滯留在大氣中，使得顆粒物迅速長大，PM2.5濃度可快速增長至超過200ug/m3。霧霾持續過程可上升至超過300ug/m3，污染物來源有機動車、燃煤、重工業、餐飲等。

以下都是一個只有高中地理基礎的大學狗的文論，歡迎地理科學專業小伙伴們指（tu）正（cao）~！ 首先：霧是什么霧是懸浮于近地面空氣的大量水滴活冰晶，使水平能見度小于１ＫＭ的物理現象。形成霧的基本條件是近地面空氣中水汽充沛，有使水汽發生凝結的冷卻過程和凝結核的存在。貼地面氣層中的水汽壓大于其飽和水汽壓時，水汽及凝結或凝華成霧。最常見的是輻射霧和平流霧。而華北的霧，及輻射霧。輻射霧是有地面輻射冷卻是貼地氣層變冷二形成的，形成輻射霧的條件是：①、有充足的的水汽 ②、天氣晴朗少云③、風力微弱（1-3m/s）④ 大氣層結構穩定。輻射霧的厚度隨空氣的冷卻程度及風力而定。高霧是 空氣冷卻作用所及高度增大，輻射霧能伸展到幾百米高，范圍很廣，能持續多日不散，僅在白天稍有減弱。輻射霧出現在高氣壓區的晴夜，它的出現常表示晴天。例如，冬半年我國大陸多為高壓控制，夜又較長，則有利于輻射霧的形成。所以，可知我國華北地區，冬季本來就多霧。教材下文：城市及其附近，煙粒、塵埃多，凝結核充沛，因此特別容易形成濃霧（常稱都市霧）好吧我心死了，①、有充足的的水汽，【煙粒、塵埃多，凝結核充沛】②、天氣晴朗少云 【受副熱帶高壓控制，晴朗】③、風力微弱（1-3m/s）【副熱帶高氣壓帶的控制，對流運動少】④ 、大氣層結構穩定。【副高。。。】城市氣候“從大量觀測事實看來，城市氣候的特征可歸納為城市”五島“效應（混濁島、熱島、干島、濕島、雨島）和風速減小、多變。”一、城市混濁島【保定】GET城市混濁島效應主要有四個方面的表現。①、城市大氣中的污染物質比郊區多；②、城市大氣中因凝結核多，低空的熱力湍流和機械湍流又比較強，因此其低云量和以低云量為標準的陰天數遠比郊區多；③、城市大氣中因污染物和低云量多，使日照時數減少，太陽直接輻射（S）打打削弱，而因散射粒子多，其太陽散射輻射（D）卻比干潔空氣中為強。D/S表示大氣渾濁度，城區明顯大于郊區。④、城市大氣中顆粒狀污染物多，它們對光線有散射和吸收作用，有減小能見度的效應城市中的二氧化氮濃度極大時，天空會程棕褐色，此外城市由于汽車排出的氮氧化物和碳氫化物，為光化學煙霧，能導致城市能見度惡化。所以城區能見度小于郊區。有多少化工企業多少大氣污染企業我就不多說了，華北大體都是這樣，也跟歷史遺留問題有關，五十年代的大力發展工業化，對華北以及整個北方地區都帶來了影響。且冬季供暖，大量鍋爐房的燃燒排出氣體也是重要原因之一。這個我具體不大知道，但是據說一般都是自己供，比如學校就有自己的鍋爐房？！但是這樣產生的結果就是，小型作坊由于得不好專業技術的處理，以及利益需求，①、煤的來源于質量②、無法完全的利用好煤③、對燃煤后的氣體二次處理技術不行再次，華北的汽車。。。二、城市熱島效應其熱島效應強度與城市規模，人口密度，能源消耗量和建筑物密度等密切有關。根據大量的觀測事實證明，城市氣溫經常比其四周郊區為高，尤以秋冬季節晴穩天氣下出現頻率最大！！！！！城市熱島的形成中下墊面因素、人為因素和溫室氣體的排放是人類活動影響的兩個方面。這張表就能非常直觀的看出，京津冀真的很，，符合，，冬季霧霾的形成。（一）下墊面因素①、下墊面不透水面積大：城市綠化少，雨水直接排到地下，蒸發少。然則，無論怎樣，在冬季的華北，樹葉也全部凋零，呼吸作用小，蒸發蒸騰本身就少，且因為首先就缺水，且冬季都結成冰，蒸發更是少之又少。②、下墊面熱性質：城市建筑的鋼筋水泥的比熱大于城郊，所以吸熱快，放熱也快.及可知，白天太陽輻射，城市吸熱快，熱量大于郊區，③、下墊面幾何性質：“城市街谷”效應導致日間吸收和儲存的熱能遠比郊區多（二）人為熱和溫室氣體我就不多說了，呵呵呵，你懂的逆溫是大氣層穩定的主要因素，于是最后我查了“逆溫”教材原文：由于地面強烈輻射冷卻而形成的逆溫，稱為輻射逆溫。圖2·35 表明輻射逆溫的生消過程。圖中a 為輻射逆溫形成前的氣溫垂直分布情形；在晴朗無云或少云的夜間，地面很快輻射冷卻，貼近地面的氣層也隨之降溫。由于空氣愈靠近地面，受地表的影響愈大，所以，離地面愈近，降溫愈多，離地面愈遠，降溫愈少，因而形成了自地面開始的逆溫（圖2·35b）；隨著地面輻射冷卻的加劇，逆溫逐漸向上擴展，黎明時達最強（圖2·35 中c）；日出后，太陽輻射逐漸增強，地面很快增溫，逆溫便逐漸自下而上地消失（圖2·35 中d、e）。輻射逆溫厚度從數十米到數百米，在大陸上常年都可出現，以冬季最強。夏季夜短，逆溫層較薄，消失也快。冬季夜長，逆溫層較厚，消失較慢。在山谷與盆地區域，由于冷卻的空氣還會沿斜坡流入低谷和盆地，因而常使低谷和盆地的輻射逆溫得到加強，往往持續數天而不會消失。這也能非常非常直觀的分析出：為什么晚上的霧霾比白天的還大首先，北方冬天夜晚降溫快，地表溫度急速降低，形成逆溫現象，水汽以及凝結核等容易在地表預冷成霧霾，且降溫越快，逆溫層越厚越穩定，霧霾越大。所以黎明前后，降溫到最低的時候，逆溫層達到最大，霧霾最大最大。所以，每天早上的時候，地表溫度低，逆溫層非常穩定，霧霾大，隨著太陽出來，地表開始升溫，到下午一兩點達到霧霾最小值。

總結

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