三菱退出后!东南汽车发布全新LOGO:DX9率先搭载
日前,東南汽車在品牌煥新見面會上正式發(fā)布了全新品牌LOGO,全新DX9將率先搭載。與此同時(shí),官方還發(fā)布了東南N7、東南A7兩款全新概念車型,分別代表東南汽車未來在跨界SUV、電動車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)理念。
實(shí)際上,東南汽車全新品牌LOGO以及東南DX9早在去年年底就已經(jīng)曝光,但是遲遲未發(fā)布。
作為首款采用新LOGO的東南車型,DX9采用與過去品牌完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的盾型進(jìn)氣格柵配以細(xì)長上揚(yáng)的大燈組,相當(dāng)貼近潮流。而下方采用了貫穿式的進(jìn)氣口以及四點(diǎn)式霧燈,讓新車的精致感得到提升。
從發(fā)展時(shí)間來看,東南汽車也算是老牌自主車企,在三菱汽車入股時(shí)期,東南汽車曾經(jīng)有過輝煌,2013年的銷量高達(dá)11.6萬輛,達(dá)到歷史最高點(diǎn)。
但在三菱汽車與廣汽組成廣汽三菱之后,對于東南汽車的技術(shù)支持日漸減少,新車型引進(jìn)就沒有太多投入了,市場表現(xiàn)比起00年代暗淡不少。當(dāng)然,脫離東南汽車轉(zhuǎn)而與廣汽集團(tuán)合資,廣汽三菱當(dāng)前的市場狀況也不容樂觀。
目前,東南汽車被銷量低迷、新品競爭力低、品牌邊緣化等問題纏身,計(jì)劃通過推出全新車型以及全新品牌標(biāo)識,挽回消費(fèi)者心目中的形象,能否成功只有市場能夠給出答案。
總結(jié)
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