日前，上汽集團(tuán)發(fā)布11月份產(chǎn)銷快報(bào)。

數(shù)據(jù)顯示，11月份上汽集團(tuán)共銷售601,360輛，今年累計(jì)銷量已達(dá)4,802,540輛，同比下降1.06%。

而上汽大眾作為上汽集團(tuán)的銷量支柱品牌，其已經(jīng)連續(xù)陰跌了一年以上時(shí)間，作為上汽集團(tuán)的利潤(rùn)奶牛，上汽大眾不產(chǎn)奶的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。

具體來(lái)看，上汽大眾11月份共銷售135,001輛，同比下降16.45%，為上汽集團(tuán)銷量下滑最大的品牌。累計(jì)銷量上，上汽大眾今年前11月份共銷售1,347,985輛，同比下降17.99%。

上汽通用11月份售出137,026輛，降幅與上汽大眾接近；

而上汽自主品牌的銷量表現(xiàn)則異常強(qiáng)勢(shì)，隨著名爵、榮威旗下多款車型熱銷，上汽乘用車分公司11月銷售100,087輛，同比暴增25.45%，與合資品牌的銷量暴降差距明顯。

顯而易見(jiàn)，隨著國(guó)產(chǎn)車產(chǎn)品力的提升，在與合資品牌的同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)中，國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始釋放的更為明顯。

在五菱宏光MINI EV以及凱捷、寶駿多款熱銷車型的帶動(dòng)下，上汽通用五菱11月份共計(jì)銷售193,000輛，為上汽集團(tuán)銷量最高品牌，也是國(guó)內(nèi)單一品牌銷冠。

總結(jié)

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