FL-64風(fēng)洞建設(shè)只用了兩年，創(chuàng)造了同類(lèi)型高超聲速風(fēng)洞的速度紀(jì)錄。

FL-64風(fēng)洞效果圖

風(fēng)洞是航空航天飛行器研制的基礎(chǔ)性空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)設(shè)施，飛機(jī)、導(dǎo)彈、飛船、火箭的設(shè)計(jì)都離不開(kāi)它。

航空工業(yè)氣動(dòng)院是我國(guó)最早的空氣動(dòng)力研究機(jī)構(gòu)，我國(guó)第一座高速風(fēng)洞FL-1就于1959年誕生于此。現(xiàn)已建成FL-8、FL-9、FL-10、FL-51為代表的低速風(fēng)洞群，F(xiàn)L-2、FL-3、FL-60、FL-62為代表的高速風(fēng)洞群。

2013年底，航空工業(yè)氣動(dòng)院首座高超聲速風(fēng)洞獲批，建設(shè)一座0.3米-0.5米口徑的組合式脈沖高焓風(fēng)洞“FL-63”，運(yùn)行馬赫數(shù)3.0-10.0，面向中低馬赫數(shù)的氣動(dòng)熱預(yù)測(cè)與相關(guān)基礎(chǔ)問(wèn)題研究，已建成并投入使用。

1米高超聲速氣動(dòng)力風(fēng)洞“FL-64”于2019年底正式開(kāi)工建設(shè)，2020年12月通氣動(dòng)載試車(chē)成功，2021年9完成風(fēng)洞主體建設(shè)和主要馬赫數(shù)調(diào)試。

FL-64風(fēng)洞可以滿(mǎn)足高超聲速飛行器常規(guī)測(cè)力/測(cè)壓、進(jìn)氣道、動(dòng)力模擬、武器分離和投放、氣動(dòng)熱和流動(dòng)顯示等試驗(yàn)需求。

該風(fēng)洞具備復(fù)現(xiàn)馬赫數(shù)4.0總焓的模擬能力，利用高溫潔凈氣流加熱能力優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新性地發(fā)展了面向馬赫數(shù)4.0的組合動(dòng)力性能測(cè)試、飛行器內(nèi)外流一體化力熱耦合測(cè)試、氣動(dòng)熱載荷測(cè)試、熱氣動(dòng)彈性多場(chǎng)耦合測(cè)試等特色試驗(yàn)技術(shù)，可以為M4.0級(jí)高超聲速飛行器研制提供可靠、全面的數(shù)據(jù)支撐和驗(yàn)證。

FL-64風(fēng)洞是面向高超聲速飛行器氣動(dòng)力/熱及相關(guān)問(wèn)題研究與技術(shù)驗(yàn)證的大型地面風(fēng)洞試驗(yàn)設(shè)施，立足于服務(wù)國(guó)家空天戰(zhàn)略，解決型號(hào)急需氣動(dòng)力問(wèn)題。

它的投入運(yùn)行和使用，為我國(guó)高超聲速武器裝備研制保障再添重器，在高超聲速氣動(dòng)力基礎(chǔ)技術(shù)研究、氣動(dòng)布局選型驗(yàn)證和關(guān)鍵工程問(wèn)題攻關(guān)等方面發(fā)揮不可替代的作用。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的中国高超声速风洞FL-64准备就绪：2年建设创全球纪录的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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