阿拉比卡咖啡價格飆升，接近十年來的最高水平。越來越多的跡象表明，干旱和霜凍的糟糕氣候下，巴西和哥倫比亞等主要咖啡生產(chǎn)國出現(xiàn)了短缺。再加上供應(yīng)鏈危機，消費者正面臨著咖啡價格大漲的前景。

而這種咖啡豆在星巴克(Starbucks Corp.)和Peet 's Coffee & Tea Inc.等咖啡連鎖店中隨處可見，也將給許多經(jīng)濟領(lǐng)域加劇了通脹擔(dān)憂。

“供應(yīng)鏈的壓力達到了前所未有的水平。之前我們從未同時面對過這么多不利因素，”J. Ganes咨詢公司總統(tǒng)的加內(nèi)斯(Judy Ganes)表示。“這正在迅速演變成一場危機。”

阿拉比卡種咖啡豆在世界咖啡市場的占有率為三分之二，它生長在高原地區(qū)。年平均氣溫為15至25℃, 需要充足的雨水, 品質(zhì)較佳且風(fēng)味和香氣都非常豐富。

加內(nèi)斯表示，今年受干旱和霜凍影響，巴西一些地區(qū)的咖啡產(chǎn)量大幅下降，預(yù)計到2022年，這些地區(qū)的產(chǎn)量也將低于正常水平，巴西沒有足夠的緩沖庫存來彌補這一差額。

她說，阿拉比卡咖啡價格可能很快就會達到每磅2.7到2.8美元。

巴西和哥倫比亞當(dāng)?shù)氐陌⒗瓤Х葍r格創(chuàng)下歷史新高。人們越來越擔(dān)心，在這兩個國家中，采取遠期交易以低價出售咖啡豆的農(nóng)民會出現(xiàn)更多合同違約。

原材料上漲之際，高昂運費和貨柜短缺也持續(xù)擾亂全球供應(yīng)鏈，擠壓利潤并加劇通脹擔(dān)憂。

近幾個月來，由于港口瓶頸，巴西出口商無法發(fā)運數(shù)百萬袋咖啡。越南是羅布斯塔咖啡的最大生產(chǎn)國，它一直面臨供應(yīng)鏈中斷和亞洲貨運航線費用飆升的問題。

Red Container coffee的創(chuàng)始人沃瑟斯(Anike Ejlers Wolthers)表示，大約350萬袋咖啡——超過4億鎊——存放在巴西的倉庫里。

Red Container coffee是巴西主要出口中心桑托斯的一家經(jīng)紀(jì)公司。她說，發(fā)貨時間最長可能要100天，而正常情況下只需要30天。

交易商表示，近日咖啡期貨的上漲主要受到即將到期的12月合約相關(guān)的空頭回補的推動。

Archer Consulting分析師Marcelo Fraga Moreira在報告中稱，"我們繼續(xù)看漲，市場中期目標(biāo)價格為每磅2.80美元。"

咖啡主產(chǎn)地之一的印度也面臨著過多雨水侵蝕產(chǎn)量的問題。與此同時，到目前為止，埃塞俄比亞的內(nèi)戰(zhàn)使出口減少，對這個非洲最大的阿拉比卡種植國來說，任何不利的發(fā)展都可能使咖啡供應(yīng)進一步收緊。

運費和化肥成本的上升加劇了該行業(yè)的供應(yīng)不利局勢，而拉尼娜天氣狀況也可能在未來幾個月給南美帶來不穩(wěn)定的天氣。

歐洲最大的烘焙商之一斯特勞斯集團(Strauss Group Ltd.)本周說，原材料價格上漲，尤其是咖啡和牛奶，侵蝕了公司的利潤率。該公司已經(jīng)提高了在巴西、烏克蘭、羅馬尼亞、塞爾維亞和波蘭的相關(guān)商品的價格。

從星巴克到雀巢旗下的Nespresso品牌，許多公司使用的咖啡豆價格今年以來已經(jīng)上漲了77%。這個現(xiàn)象導(dǎo)致許多消費者面臨嚴(yán)峻的選擇：提高價格或改用更便宜的咖啡豆。

總結(jié)

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