11月4日，J.D.Power（君迪）正式發(fā)布2021中國(guó)車輛可靠性研究SM（VDS），研究顯示，豪華車在可靠性方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)近三年來持續(xù)減弱。

并且隨著消費(fèi)者擁車期加長(zhǎng)，各類別抱怨數(shù)上升顯著，擁車兩年半后的抱怨數(shù)更是超過了主流車。

在中國(guó)自主品牌汽車陣營(yíng)中，自主品牌與主流國(guó)際車品牌之間的差距從2020年的9個(gè)PP100縮小至6個(gè)PP100。

雖然空調(diào)方面仍與主流國(guó)際品牌有較大差距，但在發(fā)動(dòng)機(jī)/動(dòng)力總成類問題改善明顯。

具體排名中，一汽紅旗為自主品牌冠軍，以132/百輛車問題數(shù)的成績(jī)排名第一。排名第二的為長(zhǎng)城WEY品牌。

不過讓人想不到的是，東南汽車的可靠性排名為第三，超過MG奇瑞領(lǐng)克吉利比亞迪等國(guó)產(chǎn)主流品牌。而國(guó)內(nèi)自主品牌的平均水平為148，長(zhǎng)城哈弗剛好在平均線以上。

據(jù)介紹，2021中國(guó)車輛可靠性研究（VDS），基于2016年12月至2020年5月之間購(gòu)車的36,860位車主的真實(shí)反饋。

研究覆蓋49個(gè)品牌的239款車型，數(shù)據(jù)收集工作于2021年1月至2021年6月間在70個(gè)中國(guó)主要城市進(jìn)行。

總結(jié)

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