新桑塔纳和新捷达哪个更好
                                                            生活随笔
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                                新桑塔纳和新捷达哪个更好
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.                        
                                
                            
                            
                            新桑塔納外形的確比老款有太多改善了,不過還是選擇捷達吧,捷達保有量還是更大一些,而且兩款車上了渦輪之后,桑塔納的反饋并不是特別好,不知道是裝配的問題還是設計問題,就目前來看,新捷達的市場反饋更好一些,也更省油一些,桑塔納的平臺還是太老了。
很早以前,桑塔納是B級車,捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。——但是現在:全新的桑塔納,和全新的捷達,其實都已經是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平臺。今天的桑塔納和捷達,底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同,產地不同。一個長春產,一個上海產。
大眾桑塔納和大眾捷達等都是同一個品牌的車型,并不存在哪一個更好等,主要硬件都是一模一樣的,而且價格相差也不大。
和老桑比,新桑做了很多改變,外形時尚了不少,發動機也使用了新的EA211,比同類型很多發動機要好一些。但是空間比原來小了一些。 本人去過他們的部分生產現場,就感覺他們的焊接是真不錯,花了大力氣。價格怎么樣不清楚。新捷達不太了解就不亂說了。希望可以幫到你。
                        
                        
                        很早以前,桑塔納是B級車,捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。——但是現在:全新的桑塔納,和全新的捷達,其實都已經是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平臺。今天的桑塔納和捷達,底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同,產地不同。一個長春產,一個上海產。
大眾桑塔納和大眾捷達等都是同一個品牌的車型,并不存在哪一個更好等,主要硬件都是一模一樣的,而且價格相差也不大。
和老桑比,新桑做了很多改變,外形時尚了不少,發動機也使用了新的EA211,比同類型很多發動機要好一些。但是空間比原來小了一些。 本人去過他們的部分生產現場,就感覺他們的焊接是真不錯,花了大力氣。價格怎么樣不清楚。新捷達不太了解就不亂說了。希望可以幫到你。
總結
以上是生活随笔為你收集整理的新桑塔纳和新捷达哪个更好的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
 
                            
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