奔驰S320报价是多少?目前值得入手么?
生活随笔
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奔驰S320报价是多少?目前值得入手么?
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奔馳是汽車里面比較有名的牌子了,很多人預算比較充足的都會優先考慮它,不只是因為他的知名度,更是因為他卓越的配置和好看的外觀,這臺S320也備受追捧,報價大概在80萬左右,隨著市場有所浮動。從裝飾上看,奔馳s320內飾酷炫且有科技感,視覺沖擊力更強,兩塊尺寸液晶屏使得它設計布局更有層次,采用大量皮質包裹滿滿當當,鋼琴烤漆飾板貫穿其中,手感和豪華感更強。從性能上看,它采用的是一臺3.0t渦輪增壓v6發動機,最大功率200千瓦,最大扭矩400牛米,發動機在1300轉爆發最大扭矩,配9速手自一體變速箱百公里加速成績7.1秒,還是非常卓越的,而且值得一提的是奔馳s320支持wifi連接,手機互聯,后排座椅記憶,能給車主更好的體驗。
目前奔馳s320廠商報價是官方指導價:84.28-173.28萬,有優惠四到五萬元。奔馳s級是全尺寸d級房車的標桿之作,同級別中不管是寶馬7系還是奧迪a8l都很難撼動它的位置,頂級的舒適與豪華徹底征服了各類商務人士,大氣,優雅,充滿貴族氣息,純粹而極致。s320主要有兩個版本,一個是19款2.0t四缸渦輪增壓,一個是18款的3.0t雙渦輪增壓v6。先說19款2.0t版本,這也是奔馳第一次在s級上采用2.0t,最大功率220千瓦,最大扭矩400牛米,明白加速成績6.8秒,對于這臺車的動力我想絲毫不用懷疑,還是非常猛的,只不過它是一臺4缸機,在高級感上還是要差一些,對于發動機的細微抖動還是6缸控制的更好,也更加線性,這是物理結構決定的。另外,在驅動形式上,19款320也是歷史性的采用了前置前驅,要知道四驅或者后驅才是豪華車的標配,突然搞個前驅是為了防止后驅下雪打滑嗎,我想節省成本才是首要原因吧。雖然采用了2.0t和前驅,但19款s320售價也不便宜,裸車還要86萬多,所以還是不建議買這臺車。再說18款s320,雖然也是入門級,但起碼保持了3.0的排量,v6的發動機,和后驅的 底盤布局,它依然符合傳統意義上人們對s級的認知。盡管在動力方面比那臺2.0t還要差一點,但從容感和舒暢程度要更勝一籌。如果預算有限買臺18款的s320還是能接受的。19款不管是s320還是s350都不建議購買,同價位看18款的s320或者s350更合適。至于18款的320和350買哪一個就取決于你的預算了。
相信對于奔馳車大家都不陌生,奔馳S320也是受到了很多人的歡迎。奔馳S320現在的報價是84.28-169.28萬,它的定位是一款全尺寸d級豪華旗艦轎車。奔馳S320外觀設計優雅中不乏大氣,莊重中帶著一些典雅。從前面看車子的盾形進氣格柵,三叉星立標彰顯霸氣;從側面看,車身線條很圓潤;從后面看,協調細膩后尾,兩邊的雙出排氣十分精致。奔馳S320的配置非常豐富,全景天窗,導航,全液晶儀表,自動泊車電吸門,電動尾門,四溫區自動空調,遠程解鎖等應有盡有。滿足了我們對汽車的所有需求。奔馳S320的動力也是沒得挑,什么內部設計都太完美了,空間很充足。總而言之,它的性價比還是非常高的。
提到豪車,許多人第一反應就是寶馬、奔馳,而說到外表最尊貴,規格最高的,在我心里奔馳絕對排第一,而它的S系列更是其中的佼佼者,今天我就來說說S320。奔馳S320的入門價大概在85萬左右,頂配的話小兩百萬吧。S320有兩款,2018年的款裝載了3.0T的雙渦輪增壓,但是馬力卻只達到了272馬力,并且已經停產了;而2019款呢,雖然只裝載了2.0T的渦輪增壓,但馬力卻達到了299,百公里加速依然保持在7S之內,不過這也無關緊要了,畢竟開這輛車的人大多數都不會去在意這輛車的馬力,也從來沒想過拿S320去飆車吧,并且在市區好像想飆都飆不起來。奔馳S320有著很完美的線條感,造型十分的優雅,看上去逼格很高。而且它擁有著十分豪華的內飾,它配有貫穿式中控臺外加雙12.3英寸的顯示屏和三幅式的平底方向盤,甚至在方向盤上還配備了雙拇指操作系統,簡直科技感爆棚好吧,真是讓人欲罷不能。汽車后排的座位更是讓人不舍離去,真皮沙發,還可以自己調試仰角,高度,腿托當然也能夠自動伸縮,乘客通過按鍵,便能讓它成為一張舒適的躺椅,簡直爽的不能再爽了。當然奔馳S320的自動泊車系統也十分的堅挺,可以用方向盤的制動控制平行與垂直兩個方向。不過奔馳S320的養車費用比較高,在網上統計一年大概要花到3.5W到6W左右,油耗也比較高,不過能買得起的人,估計也不會在意這些錢吧。像我這樣的,估計也只能想想了,不過對于有條件的人,我還是挺推薦的。
目前奔馳s320廠商報價是官方指導價:84.28-173.28萬,有優惠四到五萬元。奔馳s級是全尺寸d級房車的標桿之作,同級別中不管是寶馬7系還是奧迪a8l都很難撼動它的位置,頂級的舒適與豪華徹底征服了各類商務人士,大氣,優雅,充滿貴族氣息,純粹而極致。s320主要有兩個版本,一個是19款2.0t四缸渦輪增壓,一個是18款的3.0t雙渦輪增壓v6。先說19款2.0t版本,這也是奔馳第一次在s級上采用2.0t,最大功率220千瓦,最大扭矩400牛米,明白加速成績6.8秒,對于這臺車的動力我想絲毫不用懷疑,還是非常猛的,只不過它是一臺4缸機,在高級感上還是要差一些,對于發動機的細微抖動還是6缸控制的更好,也更加線性,這是物理結構決定的。另外,在驅動形式上,19款320也是歷史性的采用了前置前驅,要知道四驅或者后驅才是豪華車的標配,突然搞個前驅是為了防止后驅下雪打滑嗎,我想節省成本才是首要原因吧。雖然采用了2.0t和前驅,但19款s320售價也不便宜,裸車還要86萬多,所以還是不建議買這臺車。再說18款s320,雖然也是入門級,但起碼保持了3.0的排量,v6的發動機,和后驅的 底盤布局,它依然符合傳統意義上人們對s級的認知。盡管在動力方面比那臺2.0t還要差一點,但從容感和舒暢程度要更勝一籌。如果預算有限買臺18款的s320還是能接受的。19款不管是s320還是s350都不建議購買,同價位看18款的s320或者s350更合適。至于18款的320和350買哪一個就取決于你的預算了。
相信對于奔馳車大家都不陌生,奔馳S320也是受到了很多人的歡迎。奔馳S320現在的報價是84.28-169.28萬,它的定位是一款全尺寸d級豪華旗艦轎車。奔馳S320外觀設計優雅中不乏大氣,莊重中帶著一些典雅。從前面看車子的盾形進氣格柵,三叉星立標彰顯霸氣;從側面看,車身線條很圓潤;從后面看,協調細膩后尾,兩邊的雙出排氣十分精致。奔馳S320的配置非常豐富,全景天窗,導航,全液晶儀表,自動泊車電吸門,電動尾門,四溫區自動空調,遠程解鎖等應有盡有。滿足了我們對汽車的所有需求。奔馳S320的動力也是沒得挑,什么內部設計都太完美了,空間很充足。總而言之,它的性價比還是非常高的。
提到豪車,許多人第一反應就是寶馬、奔馳,而說到外表最尊貴,規格最高的,在我心里奔馳絕對排第一,而它的S系列更是其中的佼佼者,今天我就來說說S320。奔馳S320的入門價大概在85萬左右,頂配的話小兩百萬吧。S320有兩款,2018年的款裝載了3.0T的雙渦輪增壓,但是馬力卻只達到了272馬力,并且已經停產了;而2019款呢,雖然只裝載了2.0T的渦輪增壓,但馬力卻達到了299,百公里加速依然保持在7S之內,不過這也無關緊要了,畢竟開這輛車的人大多數都不會去在意這輛車的馬力,也從來沒想過拿S320去飆車吧,并且在市區好像想飆都飆不起來。奔馳S320有著很完美的線條感,造型十分的優雅,看上去逼格很高。而且它擁有著十分豪華的內飾,它配有貫穿式中控臺外加雙12.3英寸的顯示屏和三幅式的平底方向盤,甚至在方向盤上還配備了雙拇指操作系統,簡直科技感爆棚好吧,真是讓人欲罷不能。汽車后排的座位更是讓人不舍離去,真皮沙發,還可以自己調試仰角,高度,腿托當然也能夠自動伸縮,乘客通過按鍵,便能讓它成為一張舒適的躺椅,簡直爽的不能再爽了。當然奔馳S320的自動泊車系統也十分的堅挺,可以用方向盤的制動控制平行與垂直兩個方向。不過奔馳S320的養車費用比較高,在網上統計一年大概要花到3.5W到6W左右,油耗也比較高,不過能買得起的人,估計也不會在意這些錢吧。像我這樣的,估計也只能想想了,不過對于有條件的人,我還是挺推薦的。
總結
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