【飘移】仅需7个动作完成“斯堪的纳维亚钟摆”飘移过弯教程
生活随笔
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【飘移】仅需7个动作完成“斯堪的纳维亚钟摆”飘移过弯教程
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
這里以左轉飄移為例子?
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長按ESP鍵8~10s,等待儀表盤提示所有防滑功能均已關閉。
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離彎道中心大約10米左右保持測速30-50km/s,快到彎道中心2-3米的時候,右打方向盤90度
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操作完步驟2,快速點剎(差不多踩1/3~1/2的剎車踏板進程),注意要快速點一下剎車馬上抬起,此刻你的后輪還會有輕微甩尾(側滑),聽到響胎就對了。
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快速反打(朝左)方向盤90度~180度(這里取決于你要過的彎道有多少度)。如果是鈍角彎道,可以保持朝左打方向盤90~130度;如果是直角彎道差不多就打130~150度;如果是銳角彎道就要打方向盤150度以上。當然,不同的車型方向盤打多少是有所不同的,這里僅僅是以2.5圈就到打死方向的車型來舉例,有些車要打死方向盤得3圈多,那就需要自己來計算和感知具體要打多少度方向盤了。
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大腳油門(大馬力超過400hp的后驅車自己要慎重),一般在200hp~300hp的家用轎車可以地板油,超跑就建議慎重1/2左右的油門進程,部分車輛的sport plus模式也要考慮適度少給油,畢竟一點點油門就會提升高轉速、大扭矩,避免轉向過度,導致撞到馬路牙子。
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此刻你的車身已經飄起來了,而且朝著彎道中心,注意你的視線要盯牢了,看準彎道中心,差不多還有1/3的剩余角度就要松油門,迅速反打方向盤(這里反打多少度,就需要自己拿捏了,要通過車速和車身角度來權衡,很難給你一個精準的數據,全靠練習)。
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差不多車頭和馬路牙保持小于20度夾角的時候,適度給油,回正方向盤,一般汽車都會有自動回正方向盤的功能,我們等它自己回正也可以。
注意:原地飄移結束后不要馬上拉手剎or踩腳剎,因為后輪胎壓很高,溫度也很高,馬上就手剎會有損傷手剎、腳剎關鍵零部件。當然,部分超跑采用碳陶/打孔剎車盤,散熱速度會更快。
最后溫馨提示:請前往空曠場地,邊長不低于10米的操場練習,不要在人群密集的道路操作。小飄怡情,大飄傷胎!拒絕危險駕駛?!從你我做起!
總結
以上是生活随笔為你收集整理的【飘移】仅需7个动作完成“斯堪的纳维亚钟摆”飘移过弯教程的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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