实探恒大天津工厂:“大干三个月”标语挂满厂
因拖欠供應商款項,深陷停工傳聞的恒大汽車天津工廠如今怎么樣了?
近日,有相關媒體前往天津濱海高新區(qū)恒大汽車工廠進行實地探訪,該媒體表示在恒大汽車天津工廠內(nèi)部看到,各個車間還處于建設過程中,進展不一,連設備都沒有完全到位,距離生產(chǎn)更有距離。
從相關圖片可以看到,天津工廠的辦公大樓門口的紅色橫幅內(nèi)容為“大干三個月,天津工廠恒馳首車下線”。而涂裝車間的橫幅則是“大干100天,天津工廠首車下線”。
據(jù)多家供應商透露,9月下旬因為拖欠工程款,恒大天津工廠出現(xiàn)了停工現(xiàn)象,涉及涂裝車間供應商日本大氣社、總裝車間總包方中汽工程等多家公司。
但“大干三個月”目標提出后,恒大工廠的建設進度明顯提速。近日,部分外包施工單位人員已經(jīng)陸續(xù)復工,工廠停工休假的工人們已經(jīng)有一部分回到工作崗位。
一位日本大氣社總包商蘇州兆和公司相關負責人告訴財經(jīng)汽車(ID:caijingqiche),從施工角度來說,他們負責的涂裝車間相關項目,可以在十幾天之內(nèi)完成,但“前提是恒大汽車的資金鏈不出現(xiàn)問題。”
據(jù)了解,2019年1月,恒大汽車收購了NEVS(National Electric Vehicle Sweden AB)公司51%股權,此后又分兩次收購了NEVS剩余股權,借此獲得新能源汽車資質(zhì)以及這座已建成的工廠。
今年10月11日,恒大汽車戰(zhàn)略合作伙伴大會在天津生產(chǎn)基地舉行。會上,恒大汽車總裁劉永灼表示,恒大汽車已經(jīng)打響了為期三個月的攻堅戰(zhàn),要確保明年年初首款車型恒馳5在天津工廠下線。
總結
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