神舟十二回家了!但我却爱上了空间站里的动感单车
要不是看到新聞?wù)f神舟十二號飛船即將返回地球,你是不是都已經(jīng)忘了還有三個(gè)中國航天員在太空“出差”。
不過也難怪咱會記不住。
這次神舟十二上太空的三名航天員,竟然足足在太空呆了 90天,這已經(jīng)刷新了中國航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間的記錄。
所以,世超就有點(diǎn)好奇,這次神舟十二除了時(shí)間長以外和之前神舟飛船有些什么不同呢?航天員們在太空又是咋生活和工作的?
所以世超就去翻了翻中國載人航天官方網(wǎng)站,看完了《天宮 TV 》的系列記錄片。
看完十四集以后,我只想說:“這哪是太空啊,這分明就和我放假在家的感覺差不多”。
今年的 6 月 18 日,神舟十二號載人飛船順利發(fā)射,當(dāng)天下午飛船就自動和天和核心艙完成對接。
到了傍晚,三名航天員穿過四道門成功進(jìn)入了中國空間站核心艙。
從這開始,他們就將開啟為期 90天的太空“出差”之旅。
第一步,當(dāng)然就是收拾太空新家。(看樣子還不錯(cuò),起碼不用彎腰撿東西
到了太空以后,宇航員們先給飛船來一波安全檢查和飛行設(shè)置,然后整理收拾自己的生活空間,這個(gè)過程可能就要持續(xù)好幾天。
不過好在有說明書,手提一本說明書,把這些包裹里的科研儀器,運(yùn)動器材,生活設(shè)備都擺放好位置。
搬累了呢,就先一人來個(gè)蘋果補(bǔ)充一下,這狼吞虎咽的樣子是不是像極了沖浪吃瓜時(shí)候的你。
而且由于太空特殊的失重環(huán)境,某些人甚至還練就了徒手抓口水的技能。
一天的緊張工作收拾結(jié)束以后,你說我想熬夜看個(gè)奧運(yùn)會乒乓球決賽行不?
不行。
即便來了太空,也是天地同時(shí)的作息制度,也就是說作息工作都得遵從北京時(shí)間。
并且為了保證身體狀況和工作狀態(tài),在太空必須有充足的睡眠,必要時(shí)甚至要服用安眠藥助眠。
充足的睡眠,保持清醒,才能保證在危險(xiǎn)的太空作業(yè)時(shí)不出現(xiàn)失誤。
太空作業(yè)中最令人期待的,當(dāng)屬艙外作業(yè),神舟十二航天員在 7 月 4 日首次經(jīng)歷了長達(dá) 7 小時(shí)的出艙作業(yè)。
先是劉伯明出艙,安裝腳限設(shè)備和機(jī)械臂,之后湯洪波出艙,控制艙外機(jī)械臂將航天員送至作業(yè)點(diǎn),并開展全景相機(jī)安裝作業(yè)。
像這樣的全景相機(jī)有四臺,它們會實(shí)時(shí)監(jiān)測航天艙周圍的環(huán)境狀況。
完成以后,兩人相繼返回艙內(nèi)。
家里的“監(jiān)工”聶海勝已經(jīng)著手準(zhǔn)備做一頓豐盛的晚餐犒勞他們。
第一次出艙作業(yè)就算圓滿結(jié)束,不過最難的還是第二次的出艙作業(yè)。
第二次的出艙任務(wù),是需要抬升艙外全景攝像機(jī)和安裝艙外熱控泵擴(kuò)展組,這次留在家做監(jiān)工的是湯洪波。
這項(xiàng)任務(wù)說白了,就是在艙外裝兩個(gè)“空調(diào)”外機(jī),順便把之前裝的攝像頭位置再調(diào)整一下。
調(diào)整攝像頭的目的和第一次出艙一樣,都是為了讓相機(jī)拍到更加廣闊的視野。
而裝“空調(diào)”才是這次任務(wù)的重中之重。
空間站在太空時(shí),它的太陽直射面,溫度高達(dá) 150度,背陰面 100度。一旦空調(diào)失靈,不僅航天員無法在艙內(nèi)生活,空間站的設(shè)備也將無法運(yùn)轉(zhuǎn)。
艙內(nèi)呢,本來就有兩個(gè)空調(diào),通過遍布整個(gè)空間站各個(gè)角落的流體回路,給艙內(nèi)降溫。
但為了以防萬一,需要艙外的空調(diào)處于隨時(shí)待命的狀態(tài)。
最后,通過聶海勝和劉伯明在艙外的相互配合成功完成了設(shè)備安裝作業(yè)。
工作的順利完成,必然離不開平時(shí)的各種健身運(yùn)動,主要目的是為了緩解失重環(huán)境下的肌肉萎縮。
航天艙配備了專門的跑步機(jī)和動感單車。
不過,話說這動感單車的速度是認(rèn)真的嗎?(我發(fā)誓我這是一倍速)
除了動感單車,隔壁的跑步機(jī)就更慘,幾乎快要被跑的散架了。
看旁邊他倆幸災(zāi)樂禍的樣子,是不是像極了爸媽第一次看到萌寶跑步時(shí)的樣子。
那么天上的事聊完了,我們再來看看這次神舟十二號的返回著陸過程是怎樣的。
返回過程總結(jié)起來有七步:分離撤離,制動離軌,慣性滑行,再入大氣層,著陸。
咱挑一個(gè)最重要的環(huán)節(jié)聊聊。
神舟十二在回家之前還要完成最后一次作業(yè)任務(wù),驗(yàn)證對接。
說白了,就是本來神舟十二是橫向的對接在空間站的后面。
斷開以后,準(zhǔn)備返回之前,需要把航天艙來個(gè) 180度的大轉(zhuǎn)彎,讓神舟十二豎著對接在空間站的下面。
為什么這么做呢?
首先,是因?yàn)槲磥砜臻g站肯定要越建越大,不能只是在空間站后面加艙對接,空間站的下面和側(cè)面都可以用來加艙和對接飛船,這樣搭建的空間站也會更加高效和安全。
所以,在神舟十三上來之前,先拿神舟十二在側(cè)邊對接試一下,這樣神舟十三上來以后對接就更有保證了。
其次,在太空中對飛船姿態(tài)進(jìn)行這樣大幅度的調(diào)整,并完成換部位的對接工作,之前從沒有國家能做到。
并且完全依靠飛行器的自動控制技術(shù)實(shí)現(xiàn),僅需零點(diǎn)幾秒的時(shí)間就能自動修正飛行器軌跡,不需要過多的人工操作。
所以,當(dāng)神舟十二成功落地回家以后,世超不禁在想,前幾次神舟飛船是什么樣子?
2003 年 10月 15 日,中國首位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛入太空,中國也成為了繼前蘇聯(lián)與美國之后第三個(gè)將人類送上太空的國家。
到了 2008 年 9 月 25 日的神舟七號,中國首次實(shí)現(xiàn)了航天員的艙外作業(yè)。
再到今天的神舟十二號,三名航天員成功安全的返回地球。
中國不僅擁有了自己的空間站,甚至還首次實(shí)現(xiàn)了航天艙與空間站在太空的換位對接作業(yè)。
中國航天已經(jīng)不僅僅是在刷新自己的記錄,漸漸的,我們已經(jīng)開始刷新世界載人航天史的記錄。
而且最關(guān)鍵的是,我們除了不斷精進(jìn)自己的航天技術(shù)以外,世超看完這次神舟十二的回收直播,內(nèi)心就一個(gè)字形容:
“穩(wěn)”
而“穩(wěn)”后面的代價(jià)是一代又一代航天人的不懈努力。
比如這次的三名航天員,太空中過長時(shí)間的失重生活,會對他們的肌肉、心腦血管和顱腦壓力帶來不同程度影響,所以返回地球以后,他們至少要經(jīng)過半年的恢復(fù)訓(xùn)練才能正常生活。
文章最后,由衷的感謝為中國航天做出努力的每一位航天人。
“ 三位英雄,回家吃月餅了 ”!
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的神舟十二回家了!但我却爱上了空间站里的动感单车的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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