日前，雅迪與紅牛安奈吉共同發起的“騎冠能去火星”探索之旅完美收官，在2天1夜的時間里，雅迪“冠能探索隊”自青海火星1號公路0公里處經冷湖火星營地到達俄博梁雅丹地貌群核心區，并返回火星營地能源站。

據悉，在極為惡劣的戈壁環境下全程行駛134公里，最終成為了全球首個抵達“火星營地”的電動車品牌。

作為本次“火星”騎行的主角，雅迪冠能2.0系列配備TTFAR石墨烯3代電池。電池容量較同體積普通電池提升約25%，-20℃低溫比普通電池容量更大，在低溫環境下也能持續放電。

另外,雅迪冠能2.0系列運用了TTFAR能量回收控制器,可充分吸收滑行、下坡、制動時所產生的動能并轉化為電能，為此次騎行立下了汗馬功勞。

值得一提的是，雅迪冠能2.0系列所搭載的1000W TTFAR電機，通過增加功率密度和峰值扭矩，將續航里程再增加10%左右,面對高原戈壁、沙地，表現依舊出色。

可以說，雅迪冠能2.0系列在這次挑戰中經歷了或許是電動兩輪車誕生以來最為嚴酷的綜合挑戰，最終憑借超強的整體性能實力創寫了電動車品類發展的新歷史。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的2天1夜！雅迪冠能2.0系列成功挑战“火星计划”：戈壁环境行驶134公里的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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