理想ONE低速蹭上护栏 上演“主动丢轮”断轴技能
生活随笔
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理想ONE低速蹭上护栏 上演“主动丢轮”断轴技能
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去年,理想ONE出現(xiàn)了上百起斷軸事故,為此,理想方面進行召回,為車主更換強度更高的“升級”球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。
只不過,在外力的作用下,理想ONE汽車還時不時曝出“斷軸”的事故。
日前,有網(wǎng)友上傳的行車記錄儀視頻顯示,自己的理想ONE低速跟車行駛中,右前輪蹭到了護欄,碰撞時的速度在30km/h,但是車輛的右前輪脫落,發(fā)生了“斷軸”。
在這樣低速下碰撞就斷軸,對于該車前輪軸的質(zhì)量,車主表示很難認可。
視頻
網(wǎng)友調(diào)侃道:“這是理想ONE獨家自由的‘主動丟輪’技術(shù)”。目前,對于此起事故,理想方面還沒有對外做出回應(yīng)。
理想表示,一些車輛單側(cè)車輪受到較大撞擊,可能導致車輛下擺臂球頭脫出,而自2020年6月2日起生產(chǎn)的理想ONE已經(jīng)使用了球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。
而今,理想汽車雖然對下擺臂進行了召回,但是網(wǎng)上還有一些車主陸續(xù)曝光斷軸的問題,二者是否有關(guān)系,目前還暫不清楚。后續(xù),我們保持關(guān)注。
總結(jié)
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