7月新能源车销量揭秘 第一又是五菱 第二名潜力巨大
【智車派新聞】中國汽車工業協會近日發布了7月份汽車產銷數據。數據顯示,7月份汽車銷售186.4萬輛,同比下降11.9%,月度銷量仍然呈現持續下降趨勢。但新能源汽車產銷仍然保持高速增長態勢,產銷量再次刷新月度紀錄。在新能源汽車中,五菱宏光MINI以30706臺的成績強勢獲得第一,排名第二和第三的秦PLUS DM-i和奔奔 EV分別賣出了9127臺、8701臺。相比較于第一的宏光MINI還是有不小的差距。
7月國內新能源銷量排行榜(圖源:乘聯會)
排名第一的五菱宏光MINI之所以能夠取得如此好的銷量,離不開以下幾點。一是它接地氣的價格,2.88萬起的售價,讓稍微寬裕點的家庭都能購買得起。二是這款小車趕上了好時候,如今政府對車輛的管理趨于嚴格,曾經那些無法上牌的老頭樂如今都難以上路。而宏光MINI作為一款能夠上牌的正規車型,卻和那些老頭樂的價格相差不多,因此就成了不錯的新選擇。三是這款車雖然看上去體型小,但內部空間還是挺寬裕的,普通家庭用來接送孩子、買點菜之類的完全可以勝任。
五菱宏光MINI EV
排名第二的秦PLUS DM-i版作為一款去年年底發布的新車型,能夠在發布半年后就沖到榜單第2,這成績也是十分優秀的。得益于比亞迪最新研發的DM-i技術,該車在燃油經濟性上表現十分亮眼,綜合續航可達到1180km~1245km,在油價高企的當下能夠節省不小的用車成本。
比亞迪秦PLUS DM-i
第三名的奔奔 EV則是榜單前十中增速最快的,同比增長了1679.3%。
在新能源汽車整體銷量漲勢喜人的背景下,作為新能源汽車中“神一般存在”的特斯拉卻出現了銷量大幅下滑的情況,較去年同期相比下降了41.2%,從而也跌出了排行榜的前五。而放眼排行榜前五,全都是國產新能源車,這也充分說明,只要用心做好車,消費者依舊會用實際行動來支持國產汽車廠商。
總結
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