對于賈躍亭來說，法拉第上市固然是個好事情，不過想要資本市場認可他們，路還很長至少也要有實車交付之后吧。

據悉，法拉第未來創建于2014年，于次年宣布完成10億美元A輪融資，并由樂視網創始人賈躍亭出任全球CEO和首席產品官。

由于賈躍亭的個人債務危機爆發，導致法拉第未來陷入資金問題，雖然曾在 2018 年牽手恒大集團引入資金，但由于雙方就控制權問題存在分歧，最終不歡而散，造車項目也持續停滯不前。

不過按照賈躍亭的說，接下來的一年他要主抓FF91的量產交付工作，到底是不是我們還是拭目以待吧，畢竟不便宜。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的贾跃亭尴尬：法拉第未来上市首日破发 此前一度涨超22%的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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