国内专供!“残血版”全新奔驰S级来了 发动机砍掉0.5L
生活随笔
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国内专供!“残血版”全新奔驰S级来了 发动机砍掉0.5L
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7月13日,據多家媒體消息,全新奔馳S級或將在未來換裝2.5T發動機,以應對國內積分政策。
目前,國內在售的全新奔馳S級(S400/S450/S500)均搭載3.0T+48V微混系統,而低/中功率版本的S400L、S450L或將換用2.5T發動機,預計最大功率分別為313和367馬力。
據悉,該2.5T發動機僅會搭載于中規版本車型,海外車型依舊搭載3.0T發動機。
值得注意的是,此次換發動機事件并非在S級首次發生,此前在2020廣州車展上,新款GLS的400和450車型上市時,搭載的就是M256 2.5T直列六缸發動機,同時這套動力也僅在中國市場推出。
不過隨著平行進口3.0T版本的GLS開始銷售,中規版GLS450才換回3.0T發動機,但GLS 400依舊保持了2.5T動力的配置。
因為S400L和S450L兩款車,并沒有海外版本平行進口車型作為參照。
另外,國內在售的邁巴赫S級同樣搭載367馬力的3.0T發動機,你覺得該車會換用2.5T發動機嗎?
總結
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