科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相造車，最受益的是誰？目前來看可能還不是消費者，而是供應鏈企業(yè)，尤其是占電動汽車成本大頭的電池的生產(chǎn)廠商。7月7日，身為全球動力電池巨頭的寧德時代迎來股價飛漲，大漲超5%后令股價創(chuàng)下歷史最高值，總市值突破1.26萬億。這個市值在汽車行業(yè)是什么概念？一般一般，也就約等于比亞迪、長城和吉利三家整車企業(yè)的市值之和。

寧德時代曾毓群

　　寧德時代市值的飛升也讓董事長曾毓群的身家實現(xiàn)了“暴漲”。CNMO查詢福布斯富豪實時榜后發(fā)現(xiàn)，目前曾毓群身家已經(jīng)來到497億美元（約合3216億元人民幣），位列全球第25位，相比7月7日晚的480億美元再進一步。從排名來看，曾毓群的身家已超過排名第29位的馬云，直逼第23位的馬化騰，頗有“還有誰”的氣勢。不過，在馬化騰和曾毓群的前面還有一座大山，這兩位富豪的排名均落后于農(nóng)夫山泉創(chuàng)始人鐘睒睒，后者位列榜單第15位，身家高達676億美元（約合4375億元人民幣）。

　　據(jù)媒體分析，寧德時代近日股價的強勢表現(xiàn)或與該公司將向特斯拉供應鋰離子動力電池有關(guān)。6月底，寧德時代宣布獲得特斯拉4年大單，投資者對寧德時代紛紛看好，股市行情也水漲船高。但CNMO也要提醒大家，股市有風險，投資需謹慎。

總結(jié)

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