世界上最长高速公路隧道要来了 拯救海拔4280米天山“死亡路段”
生活随笔
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世界上最长高速公路隧道要来了 拯救海拔4280米天山“死亡路段”
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中央廣播電視總臺財經節目中心大型紀錄片《大國建造》,于7月5日至10日每天19:30央視財經頻道播出。
《大國建造》全片以“探尋建筑工程的奇跡”為主線,探秘新地標背后“中國制造、中國建造和中國創造”的奇跡。
全片共6集,每集45分鐘,以《極限挑戰》《棟梁之材》《錘煉成器》《穩如磐石》《律動和合》《匠心巧思》,來揭秘新地標的建設故事。昨晚播出第三集《錘煉成器》。
其中介紹道,216國道老虎口埡口,海拔4280米,當地人稱之為“死亡路段”,葬身在這里的車輛已經不下百臺。如今,老虎口下面1000多米的山體中,天山勝利隧道正在打穿。
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,且具有“四高一多一特”(即高地應力、高寒、高地震烈度、高海拔、多斷裂帶、特長)的特點,屬特長高寒高海拔公路隧道。
針對天山的地形條件打造的TBM勝利號,是全球首創壓注工法的新型硬巖掘進器,刀盤直徑8.43米,接近三層樓房的高度,可穿越多種復雜地質層。
TBM掘進中將遭遇大斷層破碎帶、軟巖大變形、巖爆、突泥突水、高地應力等世界性難題。隧址地震烈度為Ⅷ度、最大涌水量約29000立方米/天,高壓涌水水壓可達4兆帕(相當于400米水深壓力)。
總結
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