7月6日13時46分，一趟綜合檢測列車從佳木斯站駛出，1小時30分后安全抵達牡丹江站，列車最高時速275公里，運行途中各項設備狀態良好。此次“試跑”標志著綜合檢測列車在牡佳高鐵達到試驗最高速度。

牡佳高鐵是目前我國在建的最東端高寒高鐵，其位于黑龍江東部地區，經過牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市，線路全長371.6公里，設計時速為250公里，是目前黑龍江省境內里程最長的高鐵線路。

牡佳高鐵開通運營后將與哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線，沿線城市全部納入哈爾濱三小時經濟圈省內將有8個地級市，實現高鐵相通。

牡佳高鐵全線啟動聯調聯試以來，開行檢測列車30列次，檢測總里程達11100公里；開行綜合檢測列車40列次，檢測總里程達14800公里。

隨著檢測進度不斷推進，列車運行時速從160公里逐級提高至275公里，以測試在不同速度等級下軌道幾何狀態、動車組動力學響應、接觸網幾何參數、弓網受流性能、通信系統等是否滿足列車運行條件。

下一步，牡佳高鐵聯調聯試將轉入重聯動車組檢測試驗，為全線進入拉通試驗奠定基礎。

總結

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