當地時間周二， 美國太空探索技術公司SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動通信大會(MWC)上發表主旨演講，披露了有關“星鏈”（StarLink）衛星互聯網計劃的更多細節。

馬斯克表示，星鏈互聯網的測試用戶最近達到了7萬人，預計未來一年將出現快速增長。他說：“我們的用戶數量即將達到數十萬，12個月內有望超過50萬。”

星鏈是SpaceX的資本密集型項目，旨在建立擁有數萬顆衛星的空基互聯網，以便向地球上任何地方的消費者提供高速、低延遲互聯網服務。SpaceX已經針對部分消費者首先推出了這項服務的測試版，每月收費99美元。在過去一年里，SpaceX已經尋求監管部門的批準，以測試在飛機上使用該網絡，并將其擴展到大型移動交通工具上，如輪船和卡車。

星鏈目前是世界上規模最大的衛星互聯網項目，SpaceX已經將1500多顆衛星發射到軌道上，而且每月都會增加更多的衛星。從今年8月份開始，這項服務將提供“除兩極以外的所有地方”的互聯網接入服務。

SpaceX上個月聲稱，到目前為止，星鏈已經收到了超過50萬份訂單和押金，盡管這些人可能不會都變成用戶。星鏈用戶的數量增長迅速，從2月份的約1萬人增長到近7萬人，馬斯克稱這是一個“具有戰略意義的數字”。

與傳統衛星服務相比，星鏈衛星部署在低地軌道上，這減少了其服務的延遲，馬斯克重點強調了這一點。延遲時間和下載速度是衡量互聯網服務的關鍵指標。馬斯克說：“星鏈系統的延遲時間與地面光纖和5G相似，但我們希望將延遲降低到20毫秒以下。”

馬斯克透露，盡管人們對星鏈服務的需求強勁，并承諾進行早期評估，但該項目在財務上并未走出困境。他表示，SpaceX在提供給客戶的衛星天線上處于“虧損”狀態，因為每套硬件成本接近1300美元，但SpaceX只向用戶收取499美元的費用。

馬斯克預計，在未來12個月內，衛星天線的成本將從1000美元以上降至300到500美元。他稱：“我們正在研發下一代衛星天線，它將提供大致相同的功能，但成本要低得多。”

早在SpaceX開始構建其星鏈互聯網、并允許測試者開始使用這項服務之前，業內專家就曾警告稱，開發負擔得起的用戶終端將是SpaceX必須跨越的、最艱巨的技術障礙之一。在20世紀90年代，幾家資金雄厚的企業試圖建造類似星鏈的衛星網絡。在意識到目標難以實現或成本過于高昂后，所有這些公司要么改變了計劃，要么破產或清算。

正如SpaceX領導層此前所說，馬斯克估計，建設星鏈網可能會花費該公司50億至100億美元。從長遠來看，投資將高達200億至300億美元。但SpaceX相信其可以開發一個更大的市場，估計星鏈每年可以帶來高達300億美元的收入，大約是其火箭發射業務年收入的10倍。

馬斯克周二表示，SpaceX當前的目標是確保其不會破產。SpaceX從2019年開始為星鏈網絡發射衛星，并在快速衛星部署步伐，僅在過去六個月就發射了780多顆衛星。

馬斯克指出，星鏈互聯網“目前已在大約12個國家投入運營，而且每個月都會有更多國家加入”。他還披露，SpaceX正在與可能的合作伙伴談判，因為某些國家要求運營商提供農村覆蓋，作為其獲取5G牌照的條件。他還說，如果電信運營商在偏遠地區有蜂窩站，他們可以使用星鏈服務連接到核心網絡上。

他說：“我們現在有兩個重要的合作伙伴，我想現在就宣布相關消息，但顯然我們會聽從合作伙伴的意愿。與此同時，我們正在與其他電信公司商談提供星鏈接入事宜。”

馬斯克還表示，SpaceX即將發射下一代版本的星鏈衛星。他說：“我們即將發射具有衛星間激光鏈路的新衛星，這將適用于北極和南極地區的持續連通。明年我們將開始發射我們的第二版衛星，它們的能力將大大增強。”

但有些分析師質疑衛星互聯網能否成為可行的商業模式，因為其主要針對偏遠地區，那里可能沒有足夠多的人能夠支付得起高昂的服務費和電費等支出。

TMF Associates總裁、分析師蒂姆·法勒（Tim Farrar）表示，星鏈需要數百萬訂戶每月支付約99美元才能在1年內收回50億美元的投資。他說，在十年內投資300億美元建設衛星互聯網可能不需要大幅增加訂戶，但要實現馬斯克2020年預計的每年約300億美元收入，將需要數千萬訂戶支持。

法勒補充說：“星鏈服務吸引數千萬訂戶并維持業務運營并非是不可能的事，但這還不足以證明SpaceX的估值是合理的。馬斯克越是大肆宣揚他將投資數百億美元，其他人的處境就越艱難。顯然，這是馬斯克的目的之一，即限制競爭。”

星鏈項目正面臨著來自亞馬遜子公司Kuiper、OneWeb、Telesat和其他公司的競爭。 PP Foresight分析師保羅·佩斯卡托雷（Paolo Pescatore)表示，星鏈需要通過擴大規模來降低成本，因此其需要與電信公司合作。 （小小）

總結

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