近期，特斯拉陷入了多事之秋，而在任何事件中，官方發(fā)聲無疑是最重要的，但網(wǎng)上卻出現(xiàn)了各種疑似特斯拉官方渠道的社交賬號，極具迷惑性。

6月27日晚，特斯拉官方微博公布了目前通過特斯拉官方認(rèn)證、代表官方聲音的微博賬號，以及5位高管賬號。

特斯拉強(qiáng)調(diào)，其他昵稱標(biāo)注特斯拉及Tesla的賬號，不具備官方效應(yīng)，同時(shí)也非特斯拉官方主導(dǎo)。

官方賬號分別是：

高管賬號分別是：

(特斯拉CEO馬斯克)

特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤)

(特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳)

(特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理王昊)

(特斯拉中國服務(wù)總經(jīng)理薛鈞成)

就在昨天，特斯拉中國宣布召回超過28.5萬輛Model 3、Model Y，相關(guān)車輛存在主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問題，易造成駕駛員在以下情形誤激活主動(dòng)巡航功能：

當(dāng)車輛處于D擋，駕駛員再次撥動(dòng)右側(cè)控制桿試圖切換擋位時(shí)；在車輛急轉(zhuǎn)彎，駕駛員誤觸碰并撥動(dòng)右側(cè)控制桿時(shí)等。

主動(dòng)巡航控制被誤激活后，如果車輛設(shè)置的巡航速度不是當(dāng)前車速，且當(dāng)前車速低于設(shè)定速度時(shí)，車輛會(huì)加速到設(shè)定速度，出現(xiàn)車輛速度突增情形，會(huì)影響駕駛員的預(yù)期并導(dǎo)致車輛操控誤判，極端情況下可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞，存在安全隱患。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉公布官方认证微博账号：除了他们都是李鬼的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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