早在5年前，各大車企紛紛發(fā)力緊湊型SUV領域的時候，廣汽傳祺就推出了中國首款打破20萬元天花板的中型SUV——GS8。

該車上市后的第五個月就實現(xiàn)了單月銷量破萬，甚至還一度超越了漢蘭達。但可惜，傳祺GS8近兩年后勁不足，銷量逐漸走低。

6月15日消息，我們從工信部最新一期的申報目錄中發(fā)現(xiàn)了全新一代傳祺GS8的申報信息，新車最大的變化就是引入了豐田混動技術。

參考申報圖來看，新車延續(xù)了方正的設計風格，前臉大量棱形設計進行裝飾，大燈和格柵橫向相連，并在平直線條的勾勒下，將橫向和縱向設計進行結合，帶來視覺沖擊力。

值得注意的是，新車的前大燈的設計元素似乎在向上一代車型致敬，只不過大燈內(nèi)腔內(nèi)配備的四顆燈珠有所下移，預計點亮后效果不錯。

作為換代車型，全新GS8還進行了全面加長，長寬高分別為4980/1950/1780mm，軸距達到了2920mm，要比全新一代漢蘭達在尺寸上更大，同時還提供6/7座可選。

至于動力，官方此前已經(jīng)確認新車是首款搭載廣汽傳祺2.0TM+THS混動系統(tǒng)的車型。其中鉅浪2.0T發(fā)動機采用GCCS燃燒控制系統(tǒng)，集成了EGR再循環(huán)、雙流道渦輪增壓器等技術，最大功率252馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配或是8AT變速箱。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的丰田四代THS混动加持 ！全新传祺GS8申报：续航超1000公里的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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