寶馬正式宣布了新款X3/X4官方宣傳照及改款細節(jié)，隨之而來的還有升級版X3 M及X3 M雷霆版。

X3堪稱寶馬最熱銷的車型，公司不愿冒險施以大刀闊斧的改動。以新款插電版X3 30e為例，改款后的X3在外觀上與現(xiàn)款大體一致，除頭燈更扁，兩側(cè)三角形垂直進氣口，以及雙腎進氣格柵粗壯一圈外，變化最明顯的還是尾燈：

X3車機屏幕標配10.25英寸，選配專業(yè)導航包后增大至12.3英寸；X4車機屏幕標配12.3英寸。兩者的空調(diào)面板均使用了最新設(shè)計語言：

動力方面與現(xiàn)款一致，2.0T高功版可輸出248馬力@350牛·米，零百加速成績不到6秒；配備六缸3.0T發(fā)動機的40i導入了48伏輕混技術(shù)，賬面數(shù)據(jù)382馬力@500牛·米，零百加速只要4.4秒。

不過3.0T及X3 40i車型與國產(chǎn)化無緣，大家只能過過眼癮——對車迷打擊更大是40i標配M造型后視鏡，不必四處搜尋仿品。

真·M車型依然采用雙渦輪增壓S58直列六缸機，馬力不變，扭矩漲了少許：標準M為473馬力@619牛·米；雷霆版為503馬力@649牛·米。前者零百成績3.9秒；后者零百加速只要3.7秒。

除外觀設(shè)計跟隨新款X3略有變化外，M要素保持不變。比如碳纖材質(zhì)M后視鏡，M徽標座椅，帶自定義快捷撥片的M方向盤，飾以真皮的M擋桿等：

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的X3中期改款官宣的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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