iDrive 8车机系统性能大增!宝马i4发布:将中国上市
6月2日,寶馬官方正式發(fā)布了全新純電中型車i4,該車將搭載寶馬最新的iDrive 8車載系統(tǒng),并將推出i4 eDrive40和i4 M50兩款車型,其也是含M的首款電動(dòng)車。
新車外觀很大程度上延續(xù)了此前發(fā)布的概念車,碩大“大鼻孔”中網(wǎng)讓人眼前一亮,并集成了前置攝像頭、超聲波與雷達(dá),智能激光大燈最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)500米。
該車的車身尺寸為4785/1852/1448mm,軸距為2856mm,前/后輪距為1600/1630mm。i4的車身的風(fēng)阻系數(shù)為0.24,使得WLTP續(xù)航里程增加了約10km。
值得注意的是,寶馬i4也成為繼iX之后第二款搭載iDrive 8系統(tǒng)的車型,該系統(tǒng)使用了5G技術(shù),數(shù)據(jù)處理能力是目前車輛的20倍。
動(dòng)力上,寶馬i4搭載了寶馬第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,綜合最大功率達(dá)到了530PS,0-100km/h的加速可小于4s,極速200km/h,數(shù)據(jù)上可以超越寶馬M4。
而與之匹配的電池組為80kWh的超薄811型鎳鈷錳三元鋰離子電池,最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可以達(dá)到 600km(WLTP 標(biāo)準(zhǔn))。
有趣的是,i4的模擬聲浪系統(tǒng)由世界頂級(jí)作曲家漢斯·季默(Hans Zimmer)打造,以此來進(jìn)一步提升駕駛激情。
據(jù)悉,寶馬i4在美國的起售價(jià)約55400美元,將于今年年底在國內(nèi)上市。
總結(jié)
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