，標志著雅萬高鐵建設已進入全面沖刺階段。

德卡魯爾站為雅萬高鐵一期工程終點站，位于萬隆，站房規(guī)模約1.5萬平方米，預留遠期建設條件。

在車站設計理念上，中國鐵路設計集團有限公司充分體現(xiàn)印尼獨有的建筑風格，以“山脈起伏，河水流動”為關鍵詞，將周邊風光充分運用到建筑設計中：屋面曲線與山脈相呼應，墻面造型體現(xiàn)出德卡魯爾小鎮(zhèn)漣漪的水波紋理。

在設計中結合印尼當地氣候，設置大面積通透空間，保證自然通風和涼爽舒適。結合當地文化，在車站內部空間中大量運用“巴迪克”花紋樣式作為裝飾。

隨著德卡魯爾站主體結構的封頂，現(xiàn)場已開始進入鋼結構安裝、機電與裝修施工的重要階段，雅萬高鐵終點站即將迎來新面貌。

2015年10月，在經過多輪談判與競爭之后，中國鐵路總公司宣布戰(zhàn)勝日本同行，拿下了印度尼西亞雅萬高鐵建設項目。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是印尼國家以及東南亞地區(qū)首條時速350公里標準的高速鐵路，全長142.3公里。建成通車后，雅加達到萬隆的出行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的中国首个海外高铁项目：印尼雅万高铁终点站封顶的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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