近日，因?yàn)樯虾＼囌古囍鬈図斁S權(quán)事件，特斯拉登上了國內(nèi)輿論的風(fēng)口浪尖之上。在這一事件當(dāng)中，特斯拉“剎車失靈”問題引起關(guān)注與熱議，而其中圍繞行車數(shù)據(jù)真實(shí)性和歸屬權(quán)的討論更是存在極大的爭(zhēng)議。

據(jù)報(bào)道，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正在加快推出“汽車大數(shù)據(jù)交互區(qū)塊鏈平臺(tái)”，已進(jìn)入試運(yùn)行階段；而360智慧出行也急忙發(fā)聲，即將發(fā)布區(qū)塊鏈技術(shù)支持的“360行車黑匣子”，進(jìn)而也引發(fā)了人們對(duì)于“汽車數(shù)據(jù)上鏈”的想象。

4月30日，奇瑞商用車旗下新能源物流車品牌“開瑞新能源”發(fā)文稱，公司將宣布與螞蟻鏈的技術(shù)合作，“用前沿技術(shù)讓行車數(shù)據(jù)更可信，讓行業(yè)協(xié)作更高效”，這意味著奇瑞或?qū)⒊蔀槭讉€(gè)用區(qū)塊鏈技術(shù)管理行車數(shù)據(jù)的車企。

公開資料顯示，螞蟻鏈?zhǔn)俏浵伡瘓F(tuán)的科技品牌，在技術(shù)上支持10億賬戶規(guī)模，同時(shí)支持每日10億交易量，實(shí)現(xiàn)每秒10萬筆跨鏈信息處理能力，申請(qǐng)專利和授權(quán)專利均位列全球第一，在共識(shí)機(jī)制、智能合約、可信計(jì)算、隱私保護(hù)、跨鏈交互等方向的核心技術(shù)上都取得了重要突破。

總結(jié)

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