消息称蔚来要推磷酸铁锂电池包 打价格战?
作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車頭部品牌,蔚來(lái)汽車一直以高端、豪華著稱,其40多萬(wàn)的平均客單價(jià)甚至超過(guò)了BBA的水平。不過(guò)今日傳來(lái)消息,蔚來(lái)將推出磷酸鐵鋰電池包,這意味著該品牌可能會(huì)在下沉市場(chǎng)開疆拓土。
4月28日消息,據(jù)36氪從多位知情人士處獲悉,蔚來(lái)將對(duì)現(xiàn)有70度電池包進(jìn)行升級(jí),新電池包采用磷酸鐵鋰電池,有望做到超過(guò)75度的電池容量,計(jì)劃今年四季度發(fā)布。
磷酸鐵鋰電池由于其造價(jià)成本低,是不少新能源車型降成本的利器。目前,包括特斯拉、小鵬在內(nèi),多家車企的旗下車型均已推出了磷酸鐵鋰版本。
值得一提的是,蔚來(lái)目前雖然走高端豪華路線,但是其銷量和交付量也是節(jié)節(jié)攀升。
截至2021年3月,蔚來(lái)汽車第一季度共交付20060臺(tái)汽車,同比增長(zhǎng)423%,環(huán)比增長(zhǎng)15.6%,單季交付量首次超2萬(wàn)臺(tái)。今年3月,蔚來(lái)汽車交付7257臺(tái),創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)373.4%,環(huán)比增長(zhǎng)30.1%。其中,蔚來(lái)ES8交付1529臺(tái),ES6交付3152臺(tái),EC6交付2576臺(tái)。
截至3月31日,蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)95701臺(tái)。4月1日,蔚來(lái)宣布第10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線將于4月7日下線,這對(duì)蔚來(lái)而言又是一大里程碑。從2018年5月第一臺(tái)汽車下線,到2021年4月第10萬(wàn)臺(tái)汽車下線,用時(shí)35個(gè)月。
總結(jié)
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