作為本田旗下的入門SUV車型，繽智當(dāng)前的裸車入門價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入到10萬元區(qū)間。不過，當(dāng)前現(xiàn)款在售的繽智車型已進(jìn)入生命末期，全新繽智也已在上市路上。

日前，我們于媒體了解到， 本田全新繽智（海外稱Vezel/HR-V）已在日本發(fā)布。從實(shí)車圖來看，新車與現(xiàn)款繽智具有較大的不同，整體造型竟然和“冠道/UR-V”較為接近。

具體來看，車輛的前臉換裝了水平式鍍鉻橫柵，前機(jī)艙蓋較為扁平，且大燈為本田標(biāo)志性的點(diǎn)陣式大燈，前臉整體較為年輕運(yùn)動(dòng)。

不過，據(jù)此前繽智的外觀專利圖可知，新車前臉可能有兩種設(shè)計(jì)，一種為鍍鉻橫柵，另一種為點(diǎn)陣式鍍鉻鏤空中網(wǎng)，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

新車側(cè)面與現(xiàn)款車型變化最大的就是，新車的側(cè)面呈現(xiàn)出溜背的設(shè)計(jì)，風(fēng)格與冠道相似。而尾部的貫穿式尾燈，又與UR-V有幾分相似之處。

同時(shí)，全新繽智的后排車門拉手，繼續(xù)被設(shè)計(jì)在后車窗C柱位置，延續(xù)了繽智的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，不過后門把手距離地面較高，這一點(diǎn)對(duì)小朋友來說不夠友好。

內(nèi)飾部分，9英寸懸浮式中控屏給車內(nèi)帶來不少科技氛圍，并且搭配音量旋鈕，整體以實(shí)用為設(shè)計(jì)導(dǎo)向。車內(nèi)搭載最新的車機(jī)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和Android Auto等互聯(lián)功能。

值得一提的是，全新繽智與第四代飛度一樣，搭載有本田最新的SENSING安全系統(tǒng)，后排還配備有“魔術(shù)座椅”。

動(dòng)力方面，將提供混合動(dòng)力或純電版本，目前國(guó)內(nèi)方面，XR-V和繽智提供1.5L及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為131馬力和177馬力。

此外，基于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，全新繽智將同樣會(huì)配備，e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，分別為e：HEV X、e：HEV Z和e：HEV PLAY。屆時(shí)，該車的油耗經(jīng)濟(jì)性也會(huì)同步提升。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的混动首上车！本田发布全新缤智 外观大变样的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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