說起特斯拉與國內車企最大的不同，不少消費者首先都會想到“降價割韭菜”。誠然，對于老車主來說，剛買就降價，著實會覺得被“割韭菜”。

但是，對于那些沒有購買的車主而言，特斯拉價格當然是降的越低越好。并且，從大方面來看，特斯拉不斷降價，意味著今后消費者在購買特斯拉，將會更加具有性價比。

具體來看，特斯拉的明星車型Model 3，在2019年2月份，剛進入國內市場時，作為一款進口車，其入門版車型的裸車價為43.3萬元，再加上3.7萬元左右的購置稅，保險上牌另算，落地保守估計也要47萬多。

但是僅過去了兩年，特斯拉Model 3的入門價格就降到了24.99萬元。國產Model Y的入門售價為33.99萬元，有不少消費者表示，特斯拉的價格還會再下降。那么，事實真的是這樣的嗎？

日前，特斯拉中國區總裁朱曉彤，在接受媒體采訪時表示，此前發布的國產Model 3性能版和Model Y不屬于降價，是全新國產車的正常定價。

他表示，只要供應鏈優化和效率提升帶來成本的減少，都會轉移給消費者，這個原則沒變過。

視頻

從朱曉彤的觀點，可以看出，特斯拉車型今后的價格應該還會有下降的區間，畢竟供應鏈成本會隨著量產規模擴大而降低，效率則會隨著技術的升級而增加。

那么問題來了，你覺得Model 3、Model Y還會降價到什么地步呢？

總結

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉今后还会不会降价？中国区总裁正面回应的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。