五菱寶駿是一個總是能夠制造爆款車型的車廠，除了如今仍然常年位居MPV銷量榜第一的五菱宏光，寶駿730、寶駿310以及寶駿510等車型也都曾是同類車型的銷量“扛把子”。比如寶駿510，巔峰時期的月銷量達到5.8萬余輛，在2018年2月份的月銷量超越了哈弗H6，成為從哈弗H6出道以來唯一一款曾經月銷量被超越的一款SUV車型，曾被譽為是國產小型SUV王。不過從今年開始，寶駿510的銷量出現了嚴重的下滑，去年月均銷量還都在萬輛以上，而今年的月均銷量僅為三四千輛的水平。在這種情況下，五菱寶駿終于推出了寶駿510的最新年度款車型，近日，2021款寶駿510上市，價格區間為5.38-7.38萬元。不過這一次作為年度改款車型，外觀部分并沒有太明顯的改動，僅在細節和內部配置方面有所調整。作為寶駿品牌首款使用分體式前燈組的車型，如今看來這輛寶駿510的前臉依然是很個性的，上部的日行燈造型很犀利。車身側面的整體線條簡潔有力，腰線從車燈一直延續到車尾，拉長了視覺效果，豐富了整體層次感。高配車型還提供了雙色的車身顏色涂裝，顯得更為時尚個性。另外此次的2021款車型增加“海風藍”顏色的外觀車漆。車尾的造型也是很年輕個性的風格，尾燈采用了橫倒的“Y”形造型，內外側的切角造型都很銳利，熏黑效果的燈罩顯得很有運動感。后杠黑色加銀色護板的裝飾讓其顯得很有層次感。內飾部分，中控臺整體造型布局也沒有改變，此次升級的一項配置是在高配車型上新增10.25英寸顯示屏作為選裝，并搭載車聯網系統。全系標配胎壓監測，中高配版本都有ESP車身穩定系統，最低配只有前排單氣囊，中配雙氣囊，高配四氣囊。雖然寶駿510的尺寸不大，屬于小型SUV級別，但是其內部的空間在同級車型中還算是不錯的，后排座椅能夠4/6比例折疊放倒，和后備箱能夠形成很平整的空間，實用性很不錯。動力上，2021款寶駿510繼續搭載一臺1.5升自然吸氣發動機，最大功率99馬力，峰值扭矩135牛·米，匹配6速手動和CVT變速箱。對于這樣一輛起步價五萬出頭的小型SUV來說，寶駿510的整體顏值不錯，還是非常適合年輕人的第一輛SUV的。但是低配車型的配置水平偏低了，另外目前五六萬的SUV車型也是越來越多了，所以寶駿510的銷量壓力自然也是越來越大。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

總結

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