我的經(jīng)驗(yàn)：在反光鏡里看到后門手把高低在鏡的中間位置，左右在車一側(cè)的1/3位置。

請問，帕薩特的反光鏡調(diào)到什么角度最合適（身高170厘米）謝謝

1、開右轉(zhuǎn)向燈，看右側(cè)反光鏡，觀察情況（如有多條車道先并道）； 　　2、適量踩下制動(dòng)踏板； 　　3、向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤（第一把輪向右靠邊）； 　　4、在車速降低至低于一檔的時(shí)速時(shí)踩下離合器踏板，當(dāng)右前輪靠近路沿時(shí)，再向左轉(zhuǎn)方向（第二把輪，調(diào)正車輛并且調(diào)整車身與路沿的距離） 　　5、向左回轉(zhuǎn)方向（第三把輪，車正輪正）迅速停車。在車輛近停時(shí)，稍許抬起制動(dòng)踏板減緩剎車慣性，平穩(wěn)停車。 　　6、拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

將反光鏡上下調(diào)整到能看到后輪甚至能看到后輪與地面接觸點(diǎn)的位置。通常是調(diào)整到可以看到車尾部甚至車庫后邊角的位置最合適。左鏡也這樣調(diào)，但是車身可多稍占一些，后門把手靠鏡子上沿，以伸頭不出窗外就能看見左后車輪為準(zhǔn)，這樣便于左入庫與側(cè)方停車的觀察。擴(kuò)展資料：1、倒庫前要調(diào)整好初始位置倒庫前，要將車牽引到合適位置，要觀察車身與邊線的距離，以及車身是否調(diào)正。如果初始位置不正確，對后續(xù)倒庫有所影響。當(dāng)車子在初始位置先右倒庫，如果車身太靠右，容易導(dǎo)致右側(cè)車輪不入庫，車身太靠左，則倒庫過程中車頭容易碰到左邊線。合適的初始位置可以大大提高倒庫的成功率。2、保持車身與庫角大概30cm距離當(dāng)右后車輪繞過庫角進(jìn)了庫，如果右后車輪與邊線的距離大于30CM，那么車身左后角就會(huì)碰到考場的紅外線了。如果將庫的三條邊線想象成是墻壁，那么左側(cè)車尾已經(jīng)撞到墻壁了。所以，倒車時(shí)通過觀察右后視鏡，需要把握車身與庫角大概30cm距離。3、放慢車速，調(diào)整車身車身一半已經(jīng)入庫，方向盤已經(jīng)回正，車身歪斜要及時(shí)調(diào)整。4、踩剎要謹(jǐn)慎車身調(diào)正后，踩剎車時(shí)注意車子的前后位置，確保車身完全在庫內(nèi)。踩剎過早，車頭可能還在外面；過晚，車尾就會(huì)出線。所以平時(shí)訓(xùn)練時(shí)要找好參考點(diǎn)，一般是用左前后視鏡下邊緣與地面水平黃線的位置做參考，具體在哪個(gè)位置因人而異，要自己去觀察。5、出庫時(shí)調(diào)正車身車子入庫停車后，車身如果輕度歪斜，只要沒有觸碰感應(yīng)線，入庫可以判合格。但在出庫的時(shí)候，如果沒有調(diào)正車身，直接出庫，這時(shí)前車輪容易壓線。而且在駕駛室也看不到前車輪，還沒反應(yīng)過來就掛了。所以，車子出庫時(shí)，一定要擺正車身。參考資料：百度百科-科目二考試

我家的：左邊地平線在中間，車身占四分之一；右邊地平線在三分之二，車身占四分之一PS：我變道的時(shí)候，會(huì)回頭看看。。 標(biāo)致206詳細(xì)信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/72/

外反光鏡的調(diào)整應(yīng)該可以看來大概三分之一的天空和三分之二的地面，這樣才能保證大部分的路況，而且如果車主在進(jìn)行左右調(diào)節(jié)的時(shí)候，應(yīng)該是車身周圍的狀況也出現(xiàn)在外反光鏡的實(shí)現(xiàn)范圍，而且最好在左反光鏡的左上角、右反光鏡的左下角加一個(gè)廣角鏡，以確保能夠用有更好的的視野，而且黑夜要在白天的基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)整角度，以確保視野能保持在白天的基礎(chǔ)上。汽車反光鏡實(shí)際上是一種凸面鏡，從而使駕駛員在行車的時(shí)候可以從反光鏡中獲得更廣闊的視野，而且反光鏡的調(diào)整還是有一定方法的，對于不是全視野的反光鏡，在可以其角落增加一個(gè)大視野的廣角鏡即小圓鏡，這樣可以保證可以看到更多的路況，而且因?yàn)榉垂忡R在白天和黑夜是具有不一樣的發(fā)射率，所以其大小與鏡內(nèi)表面反射膜材料有關(guān)，反射率越大，鏡面反映的圖像越清晰，而且白天和黑夜的反光鏡角度也是不相同，而且在更換反光鏡的時(shí)候要更換一些合理的曲面設(shè)計(jì)，切勿追求太夸張的曲面。

總結(jié)

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