帝豪GL是什么意思
帝豪是老一代的產(chǎn)品。帝豪GL是吉利3.0時代的產(chǎn)品。動力總成跟外觀升級很多。帝豪(EMGRAND)是吉利汽車旗下三大子品牌之一,主銷吉利汽車自主開發(fā)的比較高端的車型。帝豪以“卓越、穩(wěn)健、尊崇”為品牌主張,代表了吉利汽車安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向,對吉利汽車有傳承亦有突破。其標識設計高貴、莊雅透露著濃郁的國際化特質,在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時,也有效地傳承了優(yōu)秀的固有文化基因。標識中間部分由六個塊狀構成,六個方塊寓意“團隊精神、學習精神、創(chuàng)新精神、拼搏精神、實事求是精神、精益求精精神”的吉利精神,也代表“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車,讓吉利汽車走遍全世界”的企業(yè)使命。方塊圖形設計呈紅、黑二色組合構成的寶石質感。紅寶石象征睿智,具有在激情中創(chuàng)造一切的智慧;黑寶石象征堅毅,具有在沉默里超越一切的能量。紅黑寶石與金色輪廓的和諧組合詮釋了財富與權貴,堅毅與智慧,品質與激情,同時帶給人廣闊的聯(lián)想空間。徽標整體晶瑩剔透,光芒熠熠,彰顯著帝豪品牌的高端品質和貴族氣度。
帝豪RS和帝豪GLGS的產(chǎn)品定位不同。就做工品質來說,GS、GL由吉利全新的基地建設,使用技術,和組裝線的管理經(jīng)驗也更好。所以買兩者選擇,主要看你的預算。在預算內RS也算是很好的車了,特別是1.3T版本。GL和GS是同一生產(chǎn)線,同一平臺。GL同版本定價比GS,高一點點。都是軸距比較大的,所以空間很不錯。要說怎么選,就看你喜歡轎車型,還是跨界SUV(空間更大些)了。最后,油耗的話RS要低些,CVT和渦輪搭配也更平順,提速駕駛樂趣要較帝豪GS/GL更好,但基于帝豪的平臺,在隔音方面、車子解構懸架方面還是略有劣勢。(帝豪GS、GL開過就感覺車身很緊湊)。以上均在同等1.3T的動力對比,CVT對比DCT整體來說。最后別人評價有其自己的主觀感受,不可以偏概全。買車還是自己去看去試,看自己喜歡。延展閱讀:RS和帝豪GS、GL 比——后者在舒適度、制造工藝、顯著提升,價格比RS高些,有錢的話就上后者。帝豪GS和GL比——兩者同平臺,同基地生產(chǎn),性能差不多,主要看外觀,和空間。喜歡大點的可以選GS。如果預算不足,可以考慮下RS,相對GS、GL,由于采用的是CVT變速器,1.5/1.3T發(fā)動機,油耗,穩(wěn)定性要好很多。而且RS的調教偏運動,提速感受優(yōu)于帝豪。曾經(jīng)朋友1.3T帝豪RS和8代1.8L思域比,起步帝豪RS要快的多,所以也不要小看國產(chǎn)車。
帝豪GL的定位于緊湊級轎車,但車身尺寸接近中型車。
一、車型外觀不同1、帝豪gl:車型長寬高尺寸為4725×1802×1478mm,軸距為2700mm。將“盾形”水滴回紋漣漪前格柵進行了“懸浮式”處理,與犀利鷹眼式投射大燈連成一體,勾勒出“鷹喙式”的懸浮前臉。2、新帝豪:車型長寬高尺寸為4631×1789×1470mm,軸距為2650mm。新帝豪百萬款前臉采用全新的家族式水滴漣漪上格柵設計,配備雙層熏黑前大燈、16寸鋁合金鈦灰輪轂、紅色卡鉗等組合。二、上市時間1、帝豪gl:于2016年9月20日正式上市。2、新帝豪:吉利新帝豪百萬款于2016年10月25日正式上市。三、性能配置1、帝豪gl:搭載有1.3T和1.8L兩款發(fā)動機,并配備了格特拉克6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費者選擇。2、新帝豪:吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185NM。參考資料來源:百度百科-帝豪GL參考資料來源:百度百科-吉利新帝豪
買帝豪GL比較劃算,具體介紹如下:1、內飾方面:帝豪GL非常注重對質感的體現(xiàn),“金屬拉絲”紋理內飾板以及橫穿中控的金屬飾條與流態(tài)設計內門拉手融為一體,簡潔中凸顯精致感。此外,帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設計,在提升駕駛安全的同時更顯檔次。2、空間方面:帝豪GL在空間便利性和人性化方面也有突出的表現(xiàn),車內多達26處人性化儲物空間,后排座椅的翻轉功能,更使帝豪GL在儲物和載物能力方面表現(xiàn)更靈活、多變。3、智能系統(tǒng)方面:帝豪GL配備有3.5英寸TFT彩屏行車電腦、8英寸觸摸屏,還裝備有G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互聯(lián)系統(tǒng),而GPS導航、語音控制等科技功能,體現(xiàn)了帝豪GL配置的智能性、便利性。注意事項:1、買車應該根據(jù)自己的預算來買,車子有很多種但要在自己的承受范圍以內的才好。2、買車應該貨比三家,要挑選價格最合適的來購買。
外觀和內飾都是不同的,GL有1.8L的發(fā)動機和1.3T兩種,帝豪是1.5L和1.3T發(fā)動機。1、帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團”的產(chǎn)品陣容,同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角,進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。2、內飾方面,帝豪GL沿用了航空環(huán)繞一體式座艙設計,以及家族式的拱橋弧線儀表臺設計,操控臺采用一體式分層中控設計,簡潔大氣,層次分明。細節(jié)上,帝豪GL非常注重對質感的體現(xiàn),“金屬拉絲”紋理內飾板以及橫穿中控的金屬飾條與流態(tài)設計內門拉手融為一體,簡潔中凸顯精致感。此外,帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設計,在提升駕駛安全的同時更顯檔次。3、帝豪GL內飾中的材質和工藝同樣秉承了極高的水準,大量采用了搪塑軟包材質,手感彈性舒適;座椅和車門內飾板采用深棕+全黑雙色調搭配;皮質座椅和皮質包裹的扶手工整的縫線工藝,為車內營造出了極具質感和檔次感的駕乘氛圍。4、吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配備1.3T GeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動機,采用前輪驅動,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185NM。5、升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高,動力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機。6、帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺,依據(jù)歐洲法規(guī)和標準進行開發(fā),可以向發(fā)達國家和地區(qū)出口。
帝豪RS和帝豪GLGS的產(chǎn)品定位不同。就做工品質來說,GS、GL由吉利全新的基地建設,使用技術,和組裝線的管理經(jīng)驗也更好。所以買兩者選擇,主要看你的預算。在預算內RS也算是很好的車了,特別是1.3T版本。GL和GS是同一生產(chǎn)線,同一平臺。GL同版本定價比GS,高一點點。都是軸距比較大的,所以空間很不錯。要說怎么選,就看你喜歡轎車型,還是跨界SUV(空間更大些)了。最后,油耗的話RS要低些,CVT和渦輪搭配也更平順,提速駕駛樂趣要較帝豪GS/GL更好,但基于帝豪的平臺,在隔音方面、車子解構懸架方面還是略有劣勢。(帝豪GS、GL開過就感覺車身很緊湊)。以上均在同等1.3T的動力對比,CVT對比DCT整體來說。最后別人評價有其自己的主觀感受,不可以偏概全。買車還是自己去看去試,看自己喜歡。延展閱讀:RS和帝豪GS、GL 比——后者在舒適度、制造工藝、顯著提升,價格比RS高些,有錢的話就上后者。帝豪GS和GL比——兩者同平臺,同基地生產(chǎn),性能差不多,主要看外觀,和空間。喜歡大點的可以選GS。如果預算不足,可以考慮下RS,相對GS、GL,由于采用的是CVT變速器,1.5/1.3T發(fā)動機,油耗,穩(wěn)定性要好很多。而且RS的調教偏運動,提速感受優(yōu)于帝豪。曾經(jīng)朋友1.3T帝豪RS和8代1.8L思域比,起步帝豪RS要快的多,所以也不要小看國產(chǎn)車。
帝豪GL的定位于緊湊級轎車,但車身尺寸接近中型車。
一、車型外觀不同1、帝豪gl:車型長寬高尺寸為4725×1802×1478mm,軸距為2700mm。將“盾形”水滴回紋漣漪前格柵進行了“懸浮式”處理,與犀利鷹眼式投射大燈連成一體,勾勒出“鷹喙式”的懸浮前臉。2、新帝豪:車型長寬高尺寸為4631×1789×1470mm,軸距為2650mm。新帝豪百萬款前臉采用全新的家族式水滴漣漪上格柵設計,配備雙層熏黑前大燈、16寸鋁合金鈦灰輪轂、紅色卡鉗等組合。二、上市時間1、帝豪gl:于2016年9月20日正式上市。2、新帝豪:吉利新帝豪百萬款于2016年10月25日正式上市。三、性能配置1、帝豪gl:搭載有1.3T和1.8L兩款發(fā)動機,并配備了格特拉克6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費者選擇。2、新帝豪:吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185NM。參考資料來源:百度百科-帝豪GL參考資料來源:百度百科-吉利新帝豪
買帝豪GL比較劃算,具體介紹如下:1、內飾方面:帝豪GL非常注重對質感的體現(xiàn),“金屬拉絲”紋理內飾板以及橫穿中控的金屬飾條與流態(tài)設計內門拉手融為一體,簡潔中凸顯精致感。此外,帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設計,在提升駕駛安全的同時更顯檔次。2、空間方面:帝豪GL在空間便利性和人性化方面也有突出的表現(xiàn),車內多達26處人性化儲物空間,后排座椅的翻轉功能,更使帝豪GL在儲物和載物能力方面表現(xiàn)更靈活、多變。3、智能系統(tǒng)方面:帝豪GL配備有3.5英寸TFT彩屏行車電腦、8英寸觸摸屏,還裝備有G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互聯(lián)系統(tǒng),而GPS導航、語音控制等科技功能,體現(xiàn)了帝豪GL配置的智能性、便利性。注意事項:1、買車應該根據(jù)自己的預算來買,車子有很多種但要在自己的承受范圍以內的才好。2、買車應該貨比三家,要挑選價格最合適的來購買。
外觀和內飾都是不同的,GL有1.8L的發(fā)動機和1.3T兩種,帝豪是1.5L和1.3T發(fā)動機。1、帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團”的產(chǎn)品陣容,同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角,進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。2、內飾方面,帝豪GL沿用了航空環(huán)繞一體式座艙設計,以及家族式的拱橋弧線儀表臺設計,操控臺采用一體式分層中控設計,簡潔大氣,層次分明。細節(jié)上,帝豪GL非常注重對質感的體現(xiàn),“金屬拉絲”紋理內飾板以及橫穿中控的金屬飾條與流態(tài)設計內門拉手融為一體,簡潔中凸顯精致感。此外,帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設計,在提升駕駛安全的同時更顯檔次。3、帝豪GL內飾中的材質和工藝同樣秉承了極高的水準,大量采用了搪塑軟包材質,手感彈性舒適;座椅和車門內飾板采用深棕+全黑雙色調搭配;皮質座椅和皮質包裹的扶手工整的縫線工藝,為車內營造出了極具質感和檔次感的駕乘氛圍。4、吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配備1.3T GeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動機,采用前輪驅動,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185NM。5、升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高,動力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機。6、帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺,依據(jù)歐洲法規(guī)和標準進行開發(fā),可以向發(fā)達國家和地區(qū)出口。
總結
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