福布斯公布05年10款最昂貴汽車排行榜http://wenwen.sogou.com/z/q702141623.htm問世界名車排行榜http://wenwen.sogou.com/z/q717074961.htm按照世界名車的順序給我一個大致十名的排行榜http://wenwen.sogou.com/z/q793268156.htm世界名車的名稱及標志http://zhidao.baidu.com/question/12058234.html?si=4

⒈ 恩佐·法拉利 這個產品以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，并將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！ 這個思想最充分的體現，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面，該產品只限量生產349部！ 0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元 ⒉ 蘭博基尼 這是一款典型男士跑車，并不僅是因為它外貌剛陽，只因為它的各項操作都比一般跑車重手。 例如轉向系統，方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤，車頭占40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車重手那么簡單，市區慢駛也很重手。 一方面由于操作費力，另一方面由于那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發出的陣陣熱量(中置發動機-__-)，就算開了冷氣機，駕駛這輛車也會渾身大汗的(這也是人們一直說的，開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因）。 他的方向盤是特別為高速而設計，沒有一點虛位，轉動一點點就會影響車身；只要路面有少許坑洼，就要不停轉方向盤。 它的彎路表現是典型中置引擎跑車，基本上貼路性極強，很容易用油門加油入彎然后突然收油的方式來刻意甩尾。 另外，由于車型的原因，蘭博基尼的后視鏡基本上形同虛設，根本看不到后方路況。對此公司的解釋是：“在公路上，不會有哪輛車開得比我更快，所以，我們的駕駛員只需要看前方即可，無須后視！” 0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元 ⒊ 奔馳SLR SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機，帶機械增壓器，在6500轉動時發出最大功率626馬力，而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發動機與SL55AMG的相似之處僅限于結構，其余的都變了。機油潤滑改為干式油底殼，用獨立的油箱取代油池，增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看，V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。 盡管SLR屬于超級跑車之列，但為了強調奔馳慣有的舒適，還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時，擁有可電動調節的座位：GPS全球衛星定位；Bose音響；電動方向盤調節；前面、側面、頭部和漆部安全氣囊；左右分區的自動空調等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規律；凡是奔馳堅持的傳統，奔馳還會這么做。 0-100km/h的時間為3.8s，極速320km/h，售價55萬美元 ⒋ 布加迪·威龍 此款兩座雙門超級跑車系1999年東京車展上概念車的改進，已獲批準正式生產。其采用的發動機為W16發動機，它實際上是兩個小夾角的V8發動機，以90°夾角呈W型組合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，原地起步達到300km/h車速需時14秒，發動機有4個渦輪增壓裝置并帶中冷，排量8升。新型7速雙離合器式手動變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤后的撥板(順序手動換檔)或地板上的變速桿，4輪驅動。 0-100km/h的時間為2.9s，極速405.7km/h，售價120萬美元 ⒌ 福特GT 福特GT是為了紀念福特建廠百年而制造的現代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那臺GT40好像沒什么區別，不過它懷舊的車身并非為了純粹的漂亮或仿古，而是經過現代技術重新設計，符合空氣動力學的要求。早期設計的賽車上通常會出現不穩定的空氣動力學特性，這些缺陷已經在新的GT上得到改進了，在車頭和車尾都能產生穩定的下壓力。由于使用了全鋁制的底盤，福特GT的車重有望控制在1700kg以內。 在引擎方面，福特GT使用了一款來自林肯四驅Navigator的 5.4L、每缸4氣門、雙突輪軸的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT這臺引擎是全鋁澆鑄的，更額外增加了一個超級增壓器。據福特聲稱，這款引擎的馬力超過500匹，當轉速達到4000rpm的時候就能輸出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm時就已經能釋出最大扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后輪驅動）的布局，引擎置于駕駛艙后方，使用源自賽車科技的干底油潤滑系統，這使引擎的重心降得很低。變速箱是來自英國的 Ricardo六速手動變速箱，剎車系統采用Brembo制造的帶ABS的 4活塞卡鉗剎車系統，前輪使用18英寸、后輪則用19英寸的Goodyear Eagle F1輪胎。盡管福特GT是一輛跑車，它的內飾和車載設備也不會過于簡陋：按鈕的觸感做得很出色，內飾用了穿孔皮革，配有空調、電動車窗、后視鏡和電控門鎖，還有一套防盜系統和一套可以選裝的McIntosh High-end音響。 0-100km/h的時間為3.6s，極速328km/h，售價15萬美元 ⒍ 克萊斯勒ME-Four-Twelve ME Four-Twelve的心臟是一個全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0升V-12引擎。電子連續多點式燃料噴射壓縮比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能夠輸出850匹馬力于5750轉/分，使用特級的無鉛燃料在2500到4500轉/分時達到850磅的扭矩。這樣計算下來每升的馬力達到142匹，這臺概念車重量1310公斤，重量馬力比達到了3.4lbs/bhp，這些都刷新了超級車領域的新性能記錄和新基準。 速Ricardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發的，并且擁有最新的雙濕離合器技術和電子控制策略。獨一無二的ME Four-Twelve變速器以200毫秒的換檔時間為后輪提供了永不間斷的扭矩。 懸掛采用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋避震可電子控制壓縮、回彈調校，不銹鋼推桿和一個刀片狀的防傾桿。 ME Four-Twele剎車系統的特點是巨大的15.0英寸(381 mm)通風碳瓷復合碟盤剎車轉子和六活塞鋁制單塊卡鉗保證在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表現。 44.9英寸高，78.7英寸寬，178.8英寸長，這款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有著驚人的表現，就好像隨時準備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表，這緣于克萊斯勒集團在Auburn Hills的風洞測試中心無數個小時的雕琢。 0-100km/h的時間為2.9s，極速400km/h.暫無定價 ⒎ 阿斯頓·馬丁DB9 這輛雙門轎跑車上最有激情的東西，當然就是那臺來自前身車型DB7Vantge的V12發動機，這臺功率為456馬力發動：機的扭矩曲線，已經被優化得近乎完美。和意大利的那些同行們不同，阿斯頓，馬丁的發動機工程師們已經對追求功率沒什么興趣了，而是在扭矩上下功夫。發動機在5000轉／分時扭矩高達570牛.米，而僅1500轉／分的時候就可以達到最大扭矩值的80％，約為450牛.米。 0-100km/h的時間為4.9s，極速300km/h，售價18.7萬美元 8 保時捷CarreraGT Carrera GT有很多賣點，其中之一就是位于駕駛員座艙后部的10缸引擎，它基于一個5.5升的引擎改造而成，該引擎作為一流的賽車動力系統，參加勒芒24小時全天賽車比賽。將CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此時保時捷車的引擎在8000轉／分時達到最大的輸出功率450千瓦(612馬力)和在5750轉／分時達到最大的輸出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。盡管CarreraGT具有賽車特征，10缸引擎在低速運轉時也完全適合于日常的駕車。引擎的運轉聲非常悅耳，而且轉速越高越好聽。6檔手動變速箱是特意為CarreraGT生產的，它橫向布置在汽車的后部，將引擎大量的動力光滑的連續的傳遞給道路。變速箱設計上的緊湊性和可能的最低重心，有助于汽車的最佳重量分布。 0-100km/h的時間為3.9s，極速330km/h，售價45萬美元 9.賓利歐陸GT 擁有多項技術革新和突破，應用了當今汽車制造業的尖端技術。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發動機，是世界上最短的12缸汽車發動機。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王：極速達318公里/小時，從0-100公里加速僅用4.8 秒。同時，歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉速高扭矩的限量車型，最大的馬力可達560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在獲得最大馬力和最高扭距的同時，發動機依然能夠保持低轉速,確保車輛在任何狀態下都能將其性能發揮得淋漓盡致。作為第一輛四輪驅動的賓利汽車，歐陸GT 擁有六前速自動/手動變速箱：四輪驅動及電子穩固程序不僅可以滿足動力與舒適度的完美表現，而且可以更好地確保汽車的安全性和可靠性。 售價大概在288萬人民幣左右 10.帕格尼———風之子”車長4395mm、寬2055mm、高1151mm，匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7.3升發動機，最大功率555馬力，最大扭力750牛頓·米，百公里加速耗時僅3.7秒，最高時速達390公里，是世界上最快的跑車之一，售價700萬人民幣左右.

世界十大名車價格排行榜　　第1名 Bugatti Veyron16.4 　　產地：法國價格：1192057美元 　　Bugatti Veyron因為不斷地推遲上市而沒落得好名聲，如今它終于在歐洲上市銷售了。其制造公司還打算將其引入美國市場銷售。這款車使用16汽缸1001馬力的發動機 　　第2名 Pagani Zonda RoadsterFC12S7.3 　　產地：意大利 價格：667321美元 　　Pagani是一個很時尚的以生產外形激進的跑車見長的汽車廠商。它的這款車Zonda旗艦型功率有650馬力。2006新款使其躋身本榜單。 　　第3名 SSC Ultimate Aero 　　產地：美國 價格：654500美元 　　最貴的美國車，也是最快的美國車。SSC的時速大約可以達到416至437公里。 　　第4名 Leblanc Mirabeau 　　產地：瑞士 價格：645084美元 　　Leblanc制造了最新的Mirabeau跑車，并打算在2006年底或者2007年初之前爭取到其在美國街頭合法行駛的權力。Mirabeau跑車動力約可達700馬力。 　　 第5名 Saleen S7 Twin Turbo 　　產地：美國 歐洲價格 637723美元 美國價格：555000美元 　　該車從去年的第1名下降到第5名。它使用750馬力的V8發動機，0-96km/h加速時間為3秒。 　　 第6名 Koenigsegg CCR 　　產地：瑞典 美國以外價格：545568美元 美國價格：540000美元 　　Koenigsegg的CCR使用806馬力的V8發動機。在最近的日內瓦車展，Koenigsegg推出了CCX，其CC家族的新衍生成員，在美國街頭可合法行駛。 　　第7名 Mercedes-Benz SLR McLarens 　　產地：德國 美國價格：452750美元 　　SLR McLaren同時也是世界最昂貴汽車榜單的中流砥柱。這款車可能是街頭合法行駛的跑車中最舒適和優雅的。SLR是奔馳和具有傳奇色彩的英國跑車制造商McLaren的協作產物。 　　第8名 邁巴赫62 　　產地：德國 歐洲價格：448153美元 美國價格：385250美元 　　邁巴赫62超豪華轎車是梅賽德斯-奔馳制造的，令人震撼的是，這款車盡管造價無比昂貴，卻利潤豐厚。盡管在歐洲邁巴赫62比SLRMcLaren更貴，但在美國市場上，SLR則比邁巴赫62略貴。 　　 第9名 保時捷CarreraGT跑車 　　一些汽車新聞曾宣稱保時捷已經停止銷售其CarreraGT跑車，但保時捷已確認，其價值44萬美元的敞篷旗艦車在美國市場仍有銷售。CarreraGT使用10缸發動機，除了跑車之外很少用于其他車型． 　　第10名 邁巴赫57S 　　邁巴赫的最新款57S是其系列車型的運動款。邁巴赫57S比邁巴赫57或62馬力更為強大。57S使用的是604馬力發動機，而57和62車型使用的則是543馬力發動機。 　　2011世界十大名車排行榜 十大最貴的車排名 　　1、布加迪威航Super Sport 　　售價：260萬美元(約合1721.85萬人民幣) 　　布加迪威航Super Sport承繼了布加迪家族的外形特點，只在細節方面進行了小改。車身采取了上黑下紅的噴漆顏色，同時輪轂也被設計成了橘紅色，與車身顏色完美的搭配起來。內飾方面，采用了碳纖維搭配真皮裝飾，做工精致，車內部主色調為黑色，搭配橘黃色的明線。頭枕、座椅等多處位置都繡有SuperSport的字樣，無處不彰顯這款車在布加迪家族中的特殊位置。布加迪威航Super Sport使用與威航相同的 8.0L 16缸4渦輪增壓發動機，最大功率達到了1200馬力，最大扭矩1500 Nm。 　　2、柯尼賽格Agera 　　售價：150萬美元(約合999.39萬人民幣，國內售價2226萬起) 　　來自瑞典的柯尼賽格Agera，售價達2260萬元，絲毫不遜色于布加迪威航，新車采用寬闊的前后輪距，同時配備了新研發的通風鉆孔陶瓷制動碟，再加上特別編寫的牽引力控制系統，能夠自動適應不同路面狀況和駕駛模式。動力方面柯尼塞格Agera搭載的V8發動機擁有1080馬力的最大功率和高達1100N·m的最大扭矩。新車重1290kg，百公里加速時間3.1秒，極速更是能達到390km/h。 　　3、邁巴赫Landaulet 　　售價：140.5萬美元(930.46萬人民幣;國內售價2548萬起) 　　全新的邁巴赫Landaulet車型，是一款獨特的加長版車型。全車采用全白色系突出此車端莊的一面，不論從前后及側面各個角度看過去均感覺相當優雅;車內空間與邁巴赫62一樣，但是Landaulet車身側面進行了強化處理，內部安裝了鋼管;前后燈體也經過細微變化，線條更為簡潔。 Landaulet搭載的引擎是與邁巴赫57 S和62S相同的引擎，但動力經過了升級，5.9升雙渦輪增壓V12引擎可以提供給本車源源不斷的高效動力。 　　4、帕加尼Zonda C9 　　售價：130萬美元(約合860.93萬元) 　　作為全新旗艦跑車，帕加尼C9將搭載由奔馳AMG提供的6.0升V12雙渦輪增壓引擎，不過據帕加尼方面稱，全新帕加尼與這款動力強勁的發動機還并未完全磨合，此外，由于資金短缺造成C9研發過程中每年所需大約60個零部件無法全部到位，導致這款超級跑車的推進進程極其緩慢。 　　5、法拉利F70 　　售價: 87萬美元起(約合576.16萬人民幣) 　　世界著名跑車制造商法拉利準備推出一款全新的旗艦型跑車——F70，用以在未來替代現款的法拉利恩佐(ENZO)車型。與恩佐車型相比，全新的法拉利F70將擁有更小巧的身形、更輕的重量以及更快的速度，車身因采用了大量的碳纖維材質，使得法拉利F70的重量預計為1000kg。在動力方面，如經典的F40車型一樣，全新的F70將搭載一臺雙渦輪增壓V8發動機，而原先法拉利恩佐的V12發動機并不會被繼續采用，新車的最大功率可達660hp(485kW)。 　　6、SSC Ultimate Aero 　　售價：75萬美元起(約合496.68萬人民幣) 　　SSC Ultimate是世界一流的超級跑車制造企業，也是典型的小批量汽車制造商，SSC Ultimate曾一度是世界最快跑車的制造者，旗下每一代跑車都為讓跑車界震驚。SSC ultimate aero采用了全新的空氣動力學設計，采用超過上一代6.3升V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為1183馬力。極速超過410公里每小時。 　　7、LeBlanc Mirabeau 　　售價：72.8萬美元起(約合482.19萬人民幣) 　　LeBlanc并非大家熟知的品牌，該品牌來源于瑞士，是一個類似柯尼賽格的品牌。Mirabeau是來自Wysstec GmbH 和Leblanc的最新汽車。這款車將給跑車帶來一種新的概念，同時也準備好了達到FIA/Le Mans的標準。令人難以置信的是，這款車竟然可以合法的在大街上行駛。 　　Mirabeau動力為Koenigsegg 4.7升V8發動機，最大功率超過700馬力(522kW)，最大扭矩則超過了853N·m，而整車凈重只有812kg，這樣就使其有著非常小的質量功率比：小于1.16kg/hp，以及149馬力的升功率，最大速度約為370km/h。 　　8、法拉利SA Aperta 　　售價：52萬美元起(約合344.4萬人民幣) 　　法拉利SA Aperta基于599開發而來，其名字中S和A分別代表Sergio Scaglietti和Andrea Pininfarina兩位設計大師，而Aperta是意大利文“打開”的意思，代表著敞篷。SA Aperta是法拉利于2010年巴黎車展上面推出的一款限量版敞篷跑車，限量80量，由于法拉利在跑車界的號召力實在是太強了，所以法拉利SA Aperta已經被預訂一空。法拉利SA Aperta搭載V12發動機，最大功率670馬力/8250rpm，峰值扭矩達到620Nm/6500rpm。 　　9、蘭博基尼Murcielago LP670-SV 　　售價：45.54萬美元起(約合300萬人民幣) 　　這是蘭博基尼最后一款Murcielago車型，該車搭載一款6.5L V12發動機，最大功率670馬力，百公里加速僅為3.2秒，當之無愧的成為最昂貴的超級跑車之一。 　　10、勞斯萊斯幻影敞篷版 　　售價：44.7萬美元起(約合294.47萬人民幣) 　　勞斯萊斯幻影Drophead Coupe是08年推出的一款豪華雙門四座頂級軟頂敞篷轎車，該車國內售價接近千萬。該車搭載一款6.75L V12發動機，最大功率為453馬力最大扭矩722牛·米，即使這樣一輛豪華車在貴車榜上面也僅僅能夠名列第十名。 希望可以幫到你O(∩_∩)O

世界十大名車排行榜的標志是什么車？？？

寶馬 奔馳 奧迪 蘭博基尼

世界十大汽車制造商名車與汽車標志解釋！車標是一部車的身份證。每一枚車標， 都有一個耐人尋味的故事，即使看似最簡單的車標，往往也有一段很深的寓意。枚枚形狀各異的車標更是記錄著汽車發展歷史的鮮活見證，它歷經滄桑，也包含著一代代制造者的希望和苦痛，榮辱興衰盡在其中，值得愛車族一次次回味。而單將其中動物圖案的車標匯集一處，就幾乎可以開一個動物園了。 奔跑的兔――福特車標 這是一只被藝術化了的活潑可愛、調皮敏捷的小白兔，似乎正在溫馨的大自然中自由飛奔。福特汽車公司創始人亨利·福特生前十分喜愛動物，1911年，商標設計者為了迎合亨利·福特的嗜好，就將英文“Ford”設計成為形似奔跑的白兔形象。名貴的馬――保時捷車標　　保時捷標志采用斯圖加特市的盾形市徽。斯圖加特市盛產一種名貴種馬，左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；右上方和左下方的黃色條紋代表麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。氣粗的牛――蘭博基尼車標　　這是一頭渾身充滿力氣，正準備沖擊的公牛，寓意由意大利蘭博基尼公司生產的賽車馬力大、速度快、戰無不勝。這只具有意大利血統的公牛所代表的豪華跑車，在歐美的名氣絕不遜色于法拉利的那匹駿馬。脫韁的馬――法拉利車標　　1920年，法拉利效力于阿爾法車廠當試車員，同時參與賽車。1923年他在沙維奧的賽車勝出之后，意大利空軍王牌飛行員巴拉加的母親，把兒子獲得的“騰躍駿馬”的徽章贈給了他。法拉利在那個標志里加上意大利國旗。撲食的虎――美洲虎車標　　這只來自美洲大陸富有動感、勇猛無比的“美洲虎”，以其雄姿傾倒眾多車迷，受到車迷們的特殊寵愛和垂青。更是成為全世界男子漢們向往和引以為榮的最理想車型之一。站立的獅――標志車標　　也許沒人想到，一開始這只獅子只是表示鋸條的三種品質：鋸齒經久耐用--像獅子的牙齒；鋸條柔韌不易折斷--像獅子的脊柱；切割的速度――像騰躍的獅子一樣迅捷。媚舞的蛇――阿爾法羅密歐車標　　標志中舞動的大蛇，沿用的是中世紀時米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽，同時這個標志也是米蘭市的市徽，十字代表著十字軍從米蘭向外遠征的故事，賦予汽車浪漫與趣味。展翅的大鵬――阿斯頓·馬丁車標　　這只大鵬從天而降，氣勢非凡，也喻示著公司大鵬般遠大的志向。分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結義”汽車公司。以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界的阿斯頓·馬丁·拉宮達公司名聲赫赫，不知是否得益與這只大鵬帶來的運氣。奇怪的獸――薩博車標　　原先造軍用飛機的Saab想用頭戴王冠半鷹、半獅的怪獸圖案傳達一種對于戰爭的警覺，和一種捍衛權力的態度。二次世界大戰后，Saab將其制造飛機的技術和經驗搬到地面，開始生產汽車。神氣的羊――道奇車標　　雖然掛的是羊頭，賣的可是汽車。這只神氣的羊頭，既表示“道奇”車強壯彪悍，善于決斗，又表示道奇車樸實無華的平民傾向。不過現在注重內在豪華、舒適但外表樸實憨厚的它已經成為了各地富商名流的當然選擇。

總結

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